Varbūt visā pasaulē Venēcija ir otrajā vietā tikai pēc vienas romantisma pilsētas - Parīzes. Gondoliers, kanāli ielu vietā, svaigas jūras vēsmas no Adrijas jūras - kas varētu būt labāks? Bet bieži praktiski cilvēki nāk klajā ar jautājumu: "Kā ir kanalizācijas sistēma Venēcijā?" Neizpratne un baumas piebilst, ka pilsētu pastāvīgi piesātina urīna un fekāliju smaka. Izskatīsim abus jautājumus.
Tipiski risinājumi neatbilst
Pēc Eiropas standartiem Venēcija ir diezgan liela pilsēta: vairāk nekā 260 tūkstoši cilvēku. Tomēr tikai daļa dzīvo kontinentālajā daļā, bet pārējā daļa - salās, kas pilsētu padarīja tik slavenu. Protams, kanalizācijas sistēma Venēcijā vienkārši nevar būt tāda pati kā citās pasaules pilsētās.
Lai ieliktu caurules, tūkstošiem santehniķu ūdenslīdējiem būtu jāstrādā vairākus gadus, un pat ja viņi varētu atrast piemērotu smago aprīkojumu augsnes rakšanai dziļo kanālu apakšā.
Nav arī iespējams izvietot caurules ūdens līmenī vai virs tā. Otrajā gadījumā tas sabojātu pilsētas izskatu, par kuru venēcieši pamatoti lepojas. Un pirmajā tas arī kavētu ūdens transporta kustību.
Tāpēc šeit nevar izmantot tipiskus risinājumus. Tagad redzēsim, kā ir sakārtota kanalizācijas sistēma Venēcijā.
Karstuma viļņi
Daudzus gadsimtus kanalizācijas sistēma šajā krāšņajā pilsētā vienkārši nebija … nebija. Jā, iedzīvotājiem bija jāizlej atkritumi tieši kanālos. Par laimi pati daba viņiem palīdzēja tikt galā ar šo sarežģītību. Fakts ir tāds, ka četras reizes dienā šeit mainās ūdens līmenis - divi bēgumi un divi bēgumi, piemēram, pulksteņrādītāja virzienā. Sakarā ar to bēguma laikā ūdens kopā ar visiem notekūdeņiem nonāca atklātā jūrā, un pēc dažām stundām svaigā jūra nonāca savā vietā bez piemaisījumiem.
Visi notekūdeņi tika aizvesti uz Venēcijas lagūnu, kurai ir ļoti pienācīgs izmērs - apmēram 10 kilometru platumā un gandrīz 57 kilometru garumā. Protams, apmēram 570 kvadrātkilometru platībā vairāki desmiti tonnu cilvēku atkritumu dienā nerada nekādas briesmas. Turklāt daudzi jūras iedzīvotāji to aktīvi izmantoja - ir ievērojami palielinājies mikroorganismu skaits, kuriem šie atkritumi ir audzēšanas vieta. Rezultātā šeit apmetās daudzi jūras iedzīvotāji, pieraduši ēst šos mikroorganismus - no gliemjiem līdz mazām zivīm, kuru vajāšanai lielāki indivīdi sāka peldēt lagūnā.
Tādējādi venēcieši daudzus gadsimtus ar vienu akmeni nogalināja divus putnus - viņi atbrīvoja no notekūdeņiem un vienlaikus baroja zivis, kuras zvejnieki aktīvi nozvejoja, nodrošinot pilsētniekiem svaigas jūras veltes.
Sistēmas jaunināšana
Protams, pēc iepriekšējā rindkopas lasīšanas daudzi lasītāji jautās: "Kā šodien Venēcijā darbojas kanalizācijas sistēma?" Vai šīs skaistās, tik romantiskās pilsētas iedzīvotāji joprojām dzīvo tāpat kā pirms daudziem gadsimtiem, atbrīvojoties no notekūdeņiem, vienkārši ielejot tos atvērtos kanālos?
Jūs varat nomierināties un neuztraukties. Kopš tā laika ir pagājuši daudzi gadi, daudz kas ir mainījies, zinātne un tehnoloģijas ir ievērojami progresējušas, kas ļauj mums pilnībā atrisināt notekūdeņu noņemšanas problēmu no pilsētas.
Tātad, kā šodien notiek kanalizācijas sistēma Venēcijā? Faktiski tā nav, kā arī gados, kad pilsēta tikko tika būvēta. Problēma tika atrisināta nestandarta veidā.
Katrā mājā tika uzstādīta septiska tvertne - aptuveni tāda pati kā daudzās privātās mājiņās. Tas arī sadala atkritumus šķidros un cietos, pirmo izlaižot caur filtriem, un otro savāc speciālā konteinerā. Tā rezultātā relatīvi attīrītais šķidrums tiek izvadīts kanālos, tāpat kā iepriekš.
Bet, lai paātrinātu notekūdeņu noņemšanu, tika sakārtoti trīs mākslīgie kanāli, nodrošinot visā pilsētā daudz jaudīgāku strāvu. Plūdmaiņas ir kļuvušas vēl intensīvākas, pilsētā nav palicis neviens stūris, kuru neskartu strāva.Citvie atkritumi uzkrājas septiskajās tvertnēs, un speciālisti ar to jau nodarbojas.
Kāpurķēžu laivas
Ja mēs runājam par to, kā kanalizācija tika izgatavota Venēcijā, mēs nevaram tikai pieminēt tīrītājus. Uz sauszemes šo darbu veic kravas automašīnu speciālisti. Bet pilsētā, kur gandrīz nav ceļu, bet ir pietiekami daudz kanālu, šis pienākums pilnībā gulstas uz laivām.
Īpaši izstrādāti kuģi, kas aprīkoti ar jaunākajām tehnoloģijām, ātri izsūknē septiskajās tvertnēs uzkrātos notekūdeņus un pēc tam tos izmet atbilstošos poligonos.
Protams, pastāvīgs speciālistu darbs nepatīkamos apstākļos un pat ar ļoti specializētu aprīkojumu ir dārgs pilsētas budžetam. Bet tomēr tas ir vienkāršāk, nekā novietot pilnu kanalizāciju kanālu apakšā.
Patiesība par smakām
Tagad, kad esam izdomājuši, kāda kanalizācijas sistēma Venēcijā, mēs sāksim ar nākamo jautājumu: vai tiešām virs pilsētas pastāvīgi karājas drūms mākonis?
Par laimi nē. Romantiskā pilsēta ziemā un vasarā smaržo tikai no sāļās jūras. Baumas par smaku izplata ļaundari, un tos izceļ cilvēki, kuri nekad šeit nav bijuši.
No vienas puses, notekūdeņu daudzums ir pārāk mazs. Mēģiniet ieliet ēdamkaroti urīna spainī ūdens - nebūs smakas. Un miljonos kubikmetru jūras ūdens šķidrie atkritumi izšķīst tikpat viegli.
Turklāt gandrīz nepārtraukti no jūras pūš vēsa vēsma, kas pūš no Venēcijas vēja, ienesot iedzīvotājiem svaigumu un tīrību.
Tātad, ja jums ir ceļojums uz šo krāšņo pilsētu, jums noteikti nevajadzētu uztraukties par nepatīkamu smaku.
