Alans Enilejevs kļuva slavens pēc uzvaras NFS pasaules kausa izcīņā. Tagad viņš ir emuāru autors, auto žurnālists un sacīkšu braucējs. Krievijas slavenākais un titulētākais NFS progamers ir Alans Enilejevs. Pilsonība - tēva tatārs, krievu māte. Viņš ir virtuālo sacīkšu profesionālis, dedzīgs autosporta entuziasts un burvīgs vienkāršs puisis no priekšpilsētas. Kas ir Alans Enilejevs un kā viņš dzīvo, mēs pastāstīsim sīkāk šajā rakstā.
Ģimene
Alana Ruslanoviča Enilejeva dzimšanas datums ir 1988. gada 27. decembris. Dzimis Frunzes pilsētā. Tad viņš pārcēlās uz priekšpilsētu. Vecāki: māte ir skolotāja bērnu mākslas skolā, un tēvs ir kriminālizmeklēšanas pulkvedis.
ESports čempions
Viņš sāka nodarboties ar datoru simulatoriem nevis prieka pēc. Par sevi viņš nolēma, ka nevēlas palikt tikai amatieru līmenī - viņam tā bija nopietna nodarbošanās, kurā viņš turpināja attīstīties. Laika gaitā hobijs kļuva par kaut ko vairāk un noveda pie slavas - vienkāršs puisis Alans Enilejevs kļuva par profesionālu pasaules līmeņa kibersportistu. Kā viņš kļuva slavens? Pateicoties neatlaidībai, darbam un … protams, ticībai savam sapnim.
Parunāsim par to, kas ir eSports. Esports ir spēļu sacensības, tās notiek tikai virtuālajā pasaulē. Izmantojot datortehnoloģiju, tiek imitēta virtuālā telpa, kurā spēlētāji konkurē savā starpā.
Esports ir izplatīts visā pasaulē, bet pirmā valsts, kas atzina šīs virtuālās sacensības par oficiālu sporta veidu, bija Krievija. Pēc pieciem gadiem, 2006. gadā, e-sports tika izslēgts no reģistra, kurā tas iepriekš bija ierakstīts. Tas notika tāpēc, ka e-sports tika atzīts par nepiemērotu noteiktiem kritērijiem, pēc kuriem to varēja turpināt uzskatīt par sportu.
Kādu laiku e-sportam bija pat Olimpiādes - pasaules kiber spēļu spēles analogs, tagad šis čempionāts vairs nepastāv. Tomēr tiek rīkotas arī citas nozīmīgas sacensības, kurās pulcējas tūkstošiem dalībnieku.
Sapnis - autosports
Skolas gados viņš, tāpat kā vairums zēnu, sapņoja iekļūt autosportā un vadīt automašīnas. Bet tajā pašā laikā viņš jau tad saprata, ka tas ir ļoti dārgs sporta veids, kas prasa lielus ieguldījumus, un viņam nebija tādu iespēju.
Pirmo reizi viņš sēdēja aiz virtuālās mašīnas stūres 12 gadu vecumā. Pēc tam Alans varēja trenēties tikai ar automašīnas simulatoru, un dalība īstās sacīkstēs likās pīpveida sapnis.
Alans Enilejevs atgādina, kā viņa tēvs dāvanā nopirka dārgu auto simulatora stūri - tad tas viņam šķita galvenais sapnis. Tajā laikā nebija līdzekļu, lai nopietni nodarbotos ar autosportu, un kādu laiku viņš aizstāja reālas sacīkstes ar virtuālām. Alans nedomāja, ka drīz viņa aizraušanās ar automašīnām tomēr novedīs viņu pie lolotā sapņa.
Tikai pēc laika, kad Alans kļuva pazīstams kā virtuāls braucējs, viņš apguva īstu automašīnu.
Alans Enilejevs ir sacīkšu komandas Boyko Racing dalībnieks, tas pats, kuru viņi organizēja kopā ar slaveno sacīkšu braucēju Aleksandru Boiko, bet par to mēs runāsim mazliet vēlāk.
2006. gada vasara
Alans nolēma sasniegt jaunu līmeni un piedalīties čempionātos - tas notika 2006. gadā. Tajā laikā viņam izdevās uzvarēt vienu spēli pēc otras. Laime bija viņa pusē.
Kad viņš pievienojās PSRS komandai, sākās sagatavošanās WCG. Čempionāta norises vieta bija Formula 1 aplis, kas atrodas netālu no Milānas. Drīz Alanam paveicās uzvarēt kvalifikācijas Krievijas posmā Pasaules kausa izcīņai.
Pēc tam sacensības notika Itālijas trasē Monza, un tajās piedalījās 75 valstu pārstāvji. Cīņa bija grūta, bet tomēr tajā pasaules klases spēlē viņš uzvarēja. Pirmoreiz e-sportā Krievijai Alans Enilejevs izcīnīja zeltu. Viņa biogrāfija ir cieši saistīta ar virtuālo sacīkstēm un mūsdienās ar motosportu.
Tajā 2006. gada vasarā viņam nebija viegli vienlaicīgi sagatavoties Pasaules kausa izcīņai un advokātu uzņemšanai Maskavas Valsts universitātē. Viņam ļāva apmeklēt nodarbības, gatavojoties Pasaules kausa izcīņai, kad viņam tam būs laiks.
Pasaules kausa izcīņas rezultātā kā zelta medaļnieks viņam tika piešķirta ne tikai medaļa un čempiona tituls, bet arī čeks par 15 000 USD. Tolaik viņam tas bija liels panākums, jo viņš bija tikai 17 gadus vecs.
Sasniegumi un atlīdzības
E-sportā viņš atnesa Krievijai pirmo zelta medaļu un tika iekļauts valsts sporta vēsturē kā augsta līmeņa e-sportists. Var teikt, ka viņa sapnis piepildījās. Viņš spēja daļēji realizēt savu loloto vēlmi iesaistīties autosportā, tomēr joprojām gribēja kaut ko vairāk, nekā tikai būt par virtuālo sacīkšu sportistu.
2006. gadā viņš bija NVS čempions ASUS Open čempionātā, tajā pašā gadā viņš bija Maskavas čempions pasaules kiber spēļu Krievijā, kā arī Krievijas čempions WCG versijā, pasaules čempions WCG lielajā finālā, bet 2007. gadā viņš bija vicečempions. CIS saskaņā ar ASUS Open. Divreiz Maskavas un Krievijas WCG čempions, pasaules kausa bronzas medaļnieks Sietlā, ASV. Saskaņā ar Maskavas cīņas arēnu 2008. gadā viņš kļuva par NVS čempionu.
Nākotnes uzvaras un vilšanās
2007. gadā viņš atkal uzvar kvalifikācijas posmā Pasaules kausa izcīņā. Finālā viņš ieņēma bronzu. Pēc tam tā bija vienīgā balva Krievijas e-sporta komandu vidū.
Gadu vēlāk viņam neizdevās iziet kvalifikācijas posmu. Kā sacīja Alans Enilejevs, tad viņš tika nosodīts, taču viņš par to nekļuva. Sakāve viņam pavēra ceļu uz citām iespējām. Viņš pamet eSports un drīz kļūst par sacīkšu automašīnas vadītāju.
Auto žurnālists un emuārs
Pēc aiziešanas no e-sporta viņš devās strādāt tādos auto žurnālos kā Car Tuning, Fast and Furious un Driving. Alans Enilejevs apmeklēja dažādus pasākumus, vēloties būt tuvāk motosporta pasaulei. Reizēm viņš centās nepalaist garām iespēju braukt kā pasažierim kopā ar pilotu reālā mašīnā.
Viņam ir savi videoklipi zem lietotājvārda alan enileev.
Alans Enilejevs, cita starpā, sāka uzturēt populāru autobraucēju emuāru, izglītojot viņus par jaunākajiem jauninājumiem un tehnoloģijām. Turklāt viņš filmē pats savus video un turpina strādāt kā auto žurnālists. Viņa video ir godīgi un emocionāli, tie savāc miljoniem skatījumu. Viņš strādā arī pie NLKS projekta - nacionālās eSporta līgas. Projekts ir vērsts ne tikai uz sportu: NLKS ir daudz sociālo jautājumu, piemēram, darbs ar jauniešiem, ar tiem, kuriem nepieciešams atbalsts.
Kopā ar Čulpanu Khamatovu un viņas fondu “Dzīve” viņš sapņo padarīt slimu bērnu dzīvi vieglāku un jautrāku.
Sacīkšu komanda - pasaka, kas atdzīvojusies
Pēc kāda laika pēc aiziešanas no e-sporta viņš kopā ar Andreju Boiko, kurš ir slavens sacīkšu auto braucējs, organizē sacīkšu komandu.
Tajā laikā Alans Enilejevs kā auto žurnālists devās uz motosportam veltītiem pasākumiem. Pateicoties sadarbībai ar labi zināmiem žurnāliem par tuning, viņam bija iespēja iepazīties un sazināties ar slavenajiem braucējiem. Ar vienu šādu aiziešanu viņš tikās ar starptautiskās klases sporta meistaru - Boiko. Viņi spēja atrast tos, kas finansēs viņu ideju. Šeit sākās pastāvīgas apmācības. Pēc kāda laika viņi izveidoja zīmolu, un viņu komanda spēja sasniegt noteiktus augstumus un uzvaras.
Viņi ieguva godalgas šosejas apļa un krosa sacīkstēs, piedalījās Eiropas čempionātā autokrosā, kur bija vienīgie pārstāvji no Krievijas Super Buggy klasē.
Noble M12 GTO 3R, Porsche 911 Turbo, Mitsubishi Lancer EVO VIII, Fast & Speed Super Buggy - to automašīnu saraksts, kuras Alans izmantoja savās sporta aktivitātēs.
Tādējādi viņa vecais sapnis sāka piepildīties. Galu galā ikvienam cilvēkam, kuram ir iecienīts bizness, ir ārkārtīgi svarīgi tikt atzītam, kā arī izbaudīt darbu.
Izrādās, ka viņš savu sapni realizēja gan realitātē, gan virtuālajā pasaulē, kļūstot par profesionālu sacīkšu sportistu.
Uzaicinājums uz Olimpisko spēļu atklāšanas ceremoniju Sočos
Viņš bija ļoti pārsteigts, kad dažus mēnešus pirms olimpiādes sākuma saņēma zvanu no Olimpiskās komitejas un teica, ka viņi vēlas viņu redzēt atklāšanas ceremonijā. Un jau mēģinājumā Alans Enilejevs uzzina, ka viņš nēsās Olimpisko karogu kopā ar slaveniem Krievijas cilvēkiem - tad viņu atkal šokēja negaidītais priekšlikums.
2014. gadā, kad vajadzēja nēsāt olimpisko karogu Soču olimpisko spēļu atklāšanas ceremonijā, viņš bija starp tiem, kam uzticēta šāda atbildība. Viņam bija tas gods būt līdzvērtīgā situācijā ar tādiem cilvēkiem kā Ņikita Mihalkovs, Vjačeslavs Fetisovs, Čulpans Khamatova, Valentīna Tereškova, Valērijs Georgijevs, Anastasija Popova, Lidija Skoblikova.
