Uļjanovska (agrāk Simbirska) ir pilsēta, kas atrodas Krievijas Federācijas Eiropas daļā un kurai ir pilsētas rajona statuss un kas atrodas Volgas augstienē, Kuibiševas rezervuāra, Volgas un Sviyaga upju krastos, tuvāk kanālu satecei. Apdzīvotās vietas dibināšanas datums ir 1648. gads, šodien tajā dzīvo apmēram 620 tūkstoši cilvēku.
Ģeogrāfiskās un klimatiskās īpatnības
Pilsētas teritorija atrodas paugurainā līdzenumā. Augstums virs jūras līmeņa - no 80 līdz 160 metriem. Ciema labajā pusē biežāk ir vērojami kāpumi un kritumi. Klimats šeit ir mēreni kontinentāls, bet nedaudz sausāks nekā valsts centrā. Gada vidējā temperatūra ir +5 grādi. Uļjanovskas upes osta atrodas pilsētas ietvaros. Vidējais navigācijas ilgums Volgā ir 195-200 dienas. Osta ir savienojums starp citiem transporta veidiem: ceļu un dzelzceļu.
Izskata stāsts
Pat pirmsrevolūcijas Krievijā pilsētai bija stratēģiska nozīme, tā bija graudu tirdzniecības centrs. Visas krasta iekraušanas un izkraušanas operācijas tajā laikā tika veiktas manuāli, ņemot vērā krasta augsto stāvas pakāpi.
Pēc tam, kad tika pabeigta Volgas hidroelektrostacijas būvniecība, kuras rezultātā tika padziļināta un paplašināta Volgas upes gultne, ostas teritorijā tika uzcelts būvlaukums, lai izveidotu mūsdienīgu pieņemšanas un aiziešanas upes punktu. Laikā no 1952. līdz 1961.gadam tika uzcelts aizsprosts un aizsprosts, kura augstums bija 12 metri.
Jau pagājušā gadsimta 60. gados sākās Uļjanovskas upes ziedēšana, un viņi sāka to dēvēt par piecu jūru ostu. Uzņēmuma ziedonis iestājās 80. gados, iekraušanas un izkraušanas apjomi pastāvīgi palielinājās (aprēķins notika miljonos tonnu). Tāpat kā lielākajai daļai uzņēmumu, 90. gados osta sāka samazināties. Kuģi tika norakstīti, pasažieri laiku pa laikam tika pārvadāti, bet uzņēmums turpināja darbu.
2000. gadu sākumā Uļjanovskas upes osta sāka lēnām atdzīvoties. Pat atsākuši laivu braucienus. 2009. gadā tika saremontēts, nodots ekspluatācijā mehāniskais kuģis OM-401 un aršana ūdenī ar jaunu nosaukumu - “Hero Yuri Em”. Arī pastaigas tiek veiktas uz kuģa "Moskovsky-20".
Tūristu un pastaigu maršruti
Osta piedāvā pilsētas iedzīvotājiem un viesiem izklaides braucienus pa Kuibiševas rezervuāru. 1, 5 stundu laikā jūs varat redzēt divus no pilsētas leģendārajiem tiltiem - Imperial (automobilis un dzelzceļš, celts 1916. gadā) un Presidential (celts 2009. gadā).
Tiem, kas vēlas atpūsties "zaļajā stāvvietā" un atpūtas centrā "Green Yar", tiek veikts regulārs tūristu lidojums, brauciena laiks ir 45 minūtes.
Motorkuģi atbilst mūsdienu komforta koncepcijām, kajītē ir gaisa kondicionēšanas un siltuma ventilācijas sistēma.
Uz abiem kuģiem ir iespēja rīkot svētku pasākumus un pieņemšanas, ieskaitot kāzas. “Varonis Jurijs Em” uz kuģa var uzņemt 108 cilvēkus, bet “Moskovsky-20” - 150 cilvēkus.
AS Rechport Ulyanovsk piedāvā kuģu kravas individuāliem pārvadājumiem gan Kuibiševas rezervuārā, gan ilgākiem reisiem. Tūrisma maršrutus apstrādā Simbirskas ostas uzņēmums, kas darbojas ostā.
Kuģniecības uzņēmums
Uļjanovskas upes ostā ir kravas un pasažieru piestātnes. Teritorijā ir celtņu celiņi un 11 portālceltņi (viens no tiem ar celtspēju 100 tonnas). Uzņēmumam pieder noliktavas platība 4500 kvadrātmetru. m., no šīm jomām 3 slēgta krātuve.
Osta, tāpat kā vairums valsts uzņēmumu, tika privatizēta 2000. gados. Nevar teikt, ka uzņēmumā nekavējoties sākās ekonomikas atveseļošanās, taču joprojām ir daži uzlabojumi.
Salīdzinot ar 2000. gadu, šodien joprojām ir palielinājies kravu un pasažieru pārvadājumu apjoms - no 8 tūkstošiem līdz 15 910 tūkstošiem tonnu. Pasažieru pārvadā jau 2 reizes vairāk, “nullē” tas bija tikai 15 tūkstoši, bet tagad navigācijas sezonā - 30 tūkstoši.
2000. gadā uzņēmumam bija 5 vilkšanas vienības, 2016. gadā - jau 10. Arī baržas kļuva 2 reizes lielākas, iepriekš bija tikai 7 darba platformas, tagad - 15.
Neaizmirstiet, ka lielākā daļa ostu saņem subsīdijas no vietējā budžeta, piemēram, Tatarstānā tika piešķirti 60 miljoni rubļu, bet Samarā - 20 miljoni rubļu. Uļjanovskas upes osta nav saņēmusi ne santīma no vietējā, ne federālā budžeta.
