Hiperskaņas raķete X-90 ir Krievijas jaunais superierocis, reaģējot uz Vašingtonas pretraķešu aizsardzības programmu. Acīmredzot raķetes izskats un tehniskie dati bija militārs noslēpums. Pēc dažu avotu domām, šādas raķetes bija paredzēts pieņemt līdz 2010. gadam.
Krievijas prezidents paziņoja, ka hiperskaņas raķete X-90 Koala spēj pārvarēt jebkuru no zināmajām pretraķešu aizsardzības sistēmām un precīzi trāpīt mērķos gan savā kontinentā, gan citos kontinentos.
Raķešu vēsture
Globālais raķešu projekts tika izveidots Padomju Savienībā sešdesmitajos gados. Ideja bija nogādāt kaujas galviņu no atmosfēras Zemes orbītā, lai tā tur pārvērstos par mākslīgu satelītu, un pēc bremzējošā dzinēja ieslēgšanas tas tiktu nosūtīts uz iznīcināšanai paredzēto mērķi.
1971. gadā, kad viņu rokās bija sagatavots mazu stratēģisko kruīzu raķešu projekts, padomju izstrādātāji vērsās pie valdības, lai īstenotu šo projektu. Tajā gadā atbildes nebija. Bet, sākoties stratēģisko kruīza raķešu izstrādei 1975. gadā Amerikas Savienotajās Valstīs, 1971. gadā aizmirstajiem dizaineriem tika uzdots sākt projektu 1976. gadā un pabeigt to 1982. gadā. Līdz 1983. gada beigām bija plānots nodot ekspluatācijā “jaunizveidotās” raķetes. Raķešu prasības bija visaugstākās. Un viena no galvenajām lietām bija sasniegt viņas virsskaņas ātrumu. Astoņdesmitajos gados ātrums sasniedza četrus Mačus.
MAKS-1997 gaisa šovā Raduga NPO paviljonā (tieši šī organizācija bija iesaistīta raķetes izstrādē) apmeklētāji jau varēja redzēt hiperskaņas GLA lidmašīnas, kas nākotnē kļūs par jaunās kruīza raķetes prototipu.
Tiem, kas vēlas saprast, kā izskatās raķete X-90, foto ir dots iepriekš.
Raķešu raksturojums
GLA jābūt divām galviņām, kuras spēj patstāvīgi trāpīt mērķos simts kilometru attālumā. Sākotnēji raķetes garums bija divpadsmit metri. Tomēr vēlāk to bija iespējams samazināt līdz astoņu līdz deviņu metru garumam. Pēc atdalīšanas no pārvadātāja gaisa kuģa raķetē tiek atklāti trīsstūrveida spārni ar spārnu platumu ne vairāk kā septiņi metri, kā arī astes vienība. Pēc tam ieslēdzas cietā kurināmā tipa akselerators, kura dēļ raķete sasniedz virsskaņas ātrumu. Tad sāk darboties soļošanas motors, attīstot ātrumu no četriem līdz pieciem Machiem. Šādas raķetes darbības rādiuss sasniedz trīs tūkstošus piecsimt kilometrus.
Raķešu palaišana
Bumbas sprādziens TU-160 ir virsskaņas stratēģisko raķešu nesējs ar spārnu ar mainīgu svārstību. Tas tika izstrādāts astoņdesmitajos gados Tupoleva dizaina birojā un kalpo kopš 1987. gada.
Sākotnēji tika plānots nodot simts transportlīdzekļus, taču amerikāņu neatlaidības dēļ, kuri uzstāja, lai spridzinātāji tiktu iekļauti SRV līgumā, viņiem bija jāapstājas pie trīsdesmit trim transportlīdzekļiem.
Pēc PSRS sabrukuma bumbvedēji tika sadalīti starp republikām.
Līdz 2013. gadam Krievijas bruņotajos spēkos bija sešpadsmit šādu lidmašīnu. Visu to pamatā ir Volga Engelsā.
"Baltais gulbis"
Tā ir lielākā virsskaņas un smagākā kaujas lidmašīna pasaulē, kurai ir vislielākā pacelšanās masa starp bumbvedējiem. Piloti savā starpā mīlīgi sauca viņu par “balto gulbi” graciozās un harmoniskās formas dēļ.
Bet tam ir arī citi nosaukumi: “zobens ar divpadsmit asmeņiem”, “atturošs līdzeklis”, “nācijas ierocis”, “krievu lidojošs brīnums”. Bet NATO viņu kaut kādu iemeslu dēļ iesauca Blekdžeks.
TU-160M ir modernizēts TU-160, kas ar X-90 raķetēm uzstādīja jaunu radioelektronisko aprīkojumu un ieročus. Tas var nēsāt standarta ieročus, piemēram, 90 OFAB-500U, bet kalpo kā nesējs X-90 hiperātruma manevrēšanas raķetei.
Katrai automašīnai ir savs nosaukums, piemēram: “Iļja Muromets”, “Aleksandrs jaunākais”, “Mihails Gromovs” un citi.
Raķešu degviela un motors, lai panāktu hiperskaņu
Hiperskaņas ir ātrums, kas ir lielāks par 5 gaismas ātrumiem vai pieciem Machiem. Ļoti īsā laikā daudzas raķetes ar parastajiem dzinējiem spēj sasniegt šādu ātrumu. Bet ilgstoši lidot ar tik lielu ātrumu ir iespējams tikai tad, ja raķete ir aprīkota ar hiperskaņas ramjetmotoru. To sauc arī par scramjet.
Šāda motora galvenā iezīme un priekšrocība ir tā, ka tam nav jāpārnēsā oksidētājs. Šis motors izmanto atmosfēras skābekli. Scramjet motora degviela galvenokārt ir ūdeņradis vai petroleja.
Šāda dzinēja izstrāde sākās pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados. Un pirmie lidmašīnu projekti ar šādiem dzinējiem parādījās sešdesmitajos gados. Dizaineri izstrādāja kosmosa sistēmu - atkārtoti lietojamu "Spirālu", kas sastāvēja no hiperskaņas paātrinoša lidaparāta un orbītas militārā gaisa kuģa ar raķetes paātrinātāju. Paredzēts, ka hiperskaņas paātrinošajai lidmašīnai vajadzētu paātrināties līdz sešiem Machiem ar ūdeņraža degvielu un līdz četrām ar pusi petrolejai. Bet galu galā tika nolemts aprīkot aparātu ar turboreaktīvajiem motoriem.
Hiperskaņas raķetes sāka attīstīt septiņdesmitajos gados, izmantojot tās pretgaisa pretraķešu sistēmās.
NASP un TU-2000
1986. gadā, reaģējot uz ASV Appolo programmu, NASP projekts PSRS nolēma izveidot NASP vietēju ekvivalentu - atkārtoti lietojamu vienpakāpes VKS. Bumbas sprādziena TU-2000 projekts tika apstiprināts ar deklarēto palaišanas svaru trīs simti sešdesmit tonnu, ātrumu seši Machi un desmit tūkstošu kilometru diapazonu trīsdesmit kilometru augstumā.
Darbs tika veikts, bet saistībā ar Padomju Savienības sabrukumu viņiem sāka būt gausa raksturs. Projekta dalībnieki kļuva starptautiski un sāka sadarboties ar franču izstrādātājiem. Tomēr sadarbība, kā liecina neveiksmīgi eksperimenti, bija neveiksmīga.
Tajā pašā laikā NASP projekts arī nebija ļoti veiksmīgs un tika slēgts deviņdesmitajos gados.
Tomēr patiesībā ne Krievija, ne ASV negrasījās pilnībā atteikties no hiperskaņas.
"Drošība 2004"
2004. gadā notika mācības "Drošība-2004". Viņus apmeklēja TU-160 spridzinātāji ar ieročiem, kurus sauca par raķeti X-90 Koala.
Tajā pašā gadā Krievijas prezidents V.V. Putins sacīja, ka Krievijas bruņotie spēki drīz saņems tādas kaujas sistēmas, kas spēs darboties vairāk nekā viena kontinenta attālumos ar augstu precizitāti ar hiperskaņas ātrumu un lielāku manevru, virzoties uz mērķi.
Eksperti liek domāt, ka prezidents savā runā paturēja prātā tieši šo raķeti.
Raķete ar nosaukumu X-90
Krievija nolēma demonstrēt Amerikai savas jaunās iespējas. Tā bija atbilde uz Vašingtonas pretraķešu aizsardzības programmu ar raķeti X-90 (kas ir Koala).
Tas tiek palaists, izmantojot stratēģiskos bumbvedējus TU-160M - mūsdienu Krievijas lepnumu un militāro spēku.
Pēc atdalīšanās no šī nesējraķetes X-90 raķete septiņu tūkstošu līdz divdesmit tūkstošu metru augstumā atklāj trīsstūrveida spārnus un asti. Paātrinājums virsskaņas ātrumam notiek caur cietā kurināmā paātrinātāju, kas ieslēgts šajā laikā. Tad nāk soļojošā dzinēja darbības laiks, pateicoties kuram kruīza raķete X-90 sasniedz piecu Machu ātrumu. Raķetes rādiuss ir trīsarpus tūkstoši kilometru.
Pārbaudes raķetes X-90
Mūsu valsts vadība ir pārliecināta, ka hiperskaņas raķešu īpašniece nav neviena valsts, izņemot Krieviju. ASV viņi reiz atteicās no attīstības, aprobežojoties ar zemskaņas raķetēm. Bet Krievijā šāds darbs turpinājās, kaut arī bija dažādi īslaicīgi pārtraukumi. 2001. gadā tika ziņots par Topol raķetes palaišanu. Eksperti atzīmēja, ka viņas kaujas galviņa ir ievērojama ar neparastu izturēšanos. Piemiņas vingrinājumu laikā 2004. gadā tika palaistas divas ballistiskās raķetes: Topol-M un RS-18. Tad viņi teica, ka no raķešu sistēmas tika atbrīvots eksperimentāls aparāts, kurš pēc palaišanas nonāca kosmosā un pēc tam atgriezās atmosfērā. Tas šķita neiespējami, jo, nonākot atmosfērā, raķetes ātrums bija pieci tūkstoši metru sekundē jeb aptuveni astoņpadsmit tūkstoši kilometru stundā, un kaujas galviņai bija jābūt īpašai aizsardzībai pret pārkaršanu un pārslodzēm. Šai ierīcei bija šāds ātrums, turklāt tā varēja viegli mainīt lidojuma virzienu un netika iznīcināta. Eksperti bija vienisprātis, ka tas bija X-90 - stratēģiska kruīza raķete, kuras izskats joprojām paliek noslēpums.
Aparāta unikalitāte bija tāda, ka RS-18 bija ierīce, kas mainīja lidojuma augstumu un virzienu. Tādējādi viņi varētu pārvarēt jebkuru pretraķešu aizsardzību, ieskaitot ASV.
Stratēģisko raķešu spēki
Krievijas stratēģiskajos raķešu spēkos ietilpst trīs raķešu armijas un sešpadsmit raķešu divīzijas. Viņu bruņojumā ietilpst septiņi simti trīsdesmit piecas ballistiskās raķetes ar 3159 kodolgalviņām, tai skaitā uz mīnu bāzes izgatavotās vojevodistes, Molodets ar 360 galviņām, mobilais Topolis, Topoli-M un citi.
Pēc ekspertu domām, pat ja neliela daļa ir aprīkota ar kruīza raķetēm, pretraķešu spēki ilgu laiku paliks nepārspējami un nepieejami jebkurai pretraķešu aizsardzībai. Turklāt, pēc Krievijas ekspertu domām, papildus hiperskaņas kaujas galviņas izstrādei ir arī citas programmas, piemēram, Cold and Needle.
Uzbrukumi ir bezjēdzīgi un bīstami
Raksturlielumu dēļ raķete X-90 Koala un citi mūsdienu militārie notikumi padarīja amerikāņu pretraķešu aizsardzību bezjēdzīgu. Tāpēc Amerikas Savienotās Valstis sāka izvietot radaru sistēmas netālu no Krievijas robežām, lai atklātu un iznīcinātu šādas raķetes, tiklīdz notika palaišana un kaujas galviņai neizdevās atdalīties.
Bet šajā virzienā Krievijai ir virkne zināmu un klasificētu pretpasākumu. Ja raķete X-90 Koala atdalīs kaujas galviņu, tā kļūst pilnīgi neievainojama.
