Lai piepildītu savu loloto sapni, daži cilvēki ir gatavi pārvarēt visas grūtības. Tā rīkojās mazā Pakistānas ciemata Tabur iedzīvotājs, kas atrodas Pendžabas (Pendžabas) provincē. Viņš samontēja lidmašīnu no improvizētiem materiāliem un veica savu pirmo (un līdz šim vienīgo) lidojumu ar to.
Bērnības sapnis
Muhameds Fayyaz (Muhameds Fayyaz) jau no agras bērnības "sapņoja par debesīm". Viņa lolotais sapnis bija kļūt par militāru pilotu. Tomēr liktenis "lika" savādāk. Kad Muhameds mācījās astotajā klasē, pēkšņi nomira viņa tēvs, un jaunietis kļuva par ģimenes galvu. Viņa aprūpē bija viņa māte, kā arī pieci jaunāki brāļi un māsas. Tāpēc man nācās pamest skolu. Lai pabarotu savu ģimeni, Muhameds paveica pavisam citu darbu. Tomēr, pat nobriedis, viņš nebeidza sapņot iekarot debesis. Lai pats uzbūvētu lidmašīnu, Muhamedam bija nepieciešama informācija, kuru viņš centās atrast ar visiem pieejamiem līdzekļiem.
Pašmācība un lidmašīnas izveidošana
Ikviens profesionāls aviators ir pazīstams ar tādiem jēdzieniem kā vilce, vilces spēks, gaisa spiediens, griezes moments vai aksiālā slodze. Pakistānas entuziasts saņēma informāciju par viņiem, regulāri skatoties televīzijas sēriju Air Crash Investigation, kas tika rādīta Amerikas populārzinātniskajā kanālā The National Geographic Channel. Protams, ar zināšanām, kas iegūtas, lai izveidotu savus lidaparātus, vien nepietika. Muhameds nolēma iepazīties ar projektiem, kas ir tādi paši kā viņš "dari pats!" Bet piekļuve lētam internetam bija tikai kaimiņu pilsētā. Noslēgumā, pavadījis daudz laika daudzos ceļojumos, Muhameds iepazinās ar lielu skaitu "pašmāju" aviatoru tiešsaistes projektu. Sistematizējot visas iegūtās zināšanas, viņš uzzīmēja savu nākotnes “smadzeņu garu”.
Ideāli piemērots jebkuram rotājumam: "Universālie" šampinjoni
Jūlija Baranovskaja komentēja baumas par savu personīgo dzīvi
“Ne visi to var atzīt”: Tarkhanova atklāja aktieru slepeno vēlmi
Lai iegādātos visu nepieciešamo informāciju, Muhameds ieguva divus darbus vienlaikus: dienas laikā tirgojās ar popkornu, bet naktī kalpoja par apsardzi. 32 gadus vecais pakistānietis ietaupīja uz visu, taču acīmredzami nepietika finanšu līdzekļu. Tāpēc viņš pārdeva daļu ģimenes zemes, paņēma aizdevumu no nevalstiskas mikrofinansēšanas organizācijas 50 000 rūpiju (22 800 rubļu) apjomā un sāka pirkt rezerves daļas. Kā elektrostacija popkorna pārdevējs nolēma izmantot motoru no asfalta ceļa griezēja. Lai aizvērtu spārna rāmi, viņš nopirka nepieciešamo brezenta daudzumu. Topošā lidmašīnas "lidmašīnas inženiera" šasija nolēma padarīt motocikla rikša riteņus. Kad viss nepieciešamais tika nopirkts, Muhameds sāka būvēt lidmašīnu. Neskatoties uz nemitīgo kaimiņu izsmieklu un mātes pārmetumiem, pakistānieši turpināja savu “sarežģīto” ceļu uz sava lolotā sapņa realizāciju. Un galu galā tika uzbūvēta maza, trausla izskata, spilgti zilā krāsā krāsota lidmašīna.
Gaisa kuģa pārbaude
Ir pienācis pirmā lidojuma aizraujošais brīdis. Tas notika 2019. gada februārī. Kā skrejceļu entuziasma pilots nolēma izmantot tuvākā ceļa posmu, kuru Muhameda draugi jau iepriekš bija bloķējuši transportlīdzekļu pārejai. Mazā mājās gatavotā lidmašīna paātrinājās, pacēlās no zemes un lidoja. Tikko izkaltais pilots bija “pār mēnesi” ar laimi. Vēlāk viens no šī notikuma aculieciniekiem Amer Hussein (Ameer Hussain) dalījās detaļās ar ziņu aģentūras France Presse (AFP) korespondentu. Viņš apgalvoja, ka laikā, kad notika atdalīšana no zemes, lidmašīnas ātrums bija 120 km / h. Ameriks skaidri ierakstīja šo skaitli sava motocikla spidometrā, uz kura visā "eksperimenta" laikā viņš brauca blakus lidmašīnai. Dažiem pirmā lidojuma tehniskie rādītāji šķitīs vienkārši smieklīgi: augstums virs zemes ir tikai aptuveni 70 cm, bet garums (līdz veiksmīgai “maigai” nosēšanās) ir 2, 5–3 km. Bet Muhameds bija vienkārši laimīgs pat no tik pieticīgiem rezultātiem.
Auzu riekstu pankūkas pārsteigs visus šajā Pankūku nedēļā: vienkārša drauga recepte
Mākslinieks no Singapūras zīmē komiksus par koronavīrusu: publicē tos ik pēc 3 dienām
Tikai īstiem vīriešiem: istabas idejas, kur draugi vienmēr būs labi
Pēkšņs arests
Pirmo panākumu iedvesmots, Muhameds nolēma visiem ciema iedzīvotājiem parādīt sava “lidmašīnas” iespējas. “Pilots” nolēma veikt otro reisu 2019. gada 23. martā. Datums netika izvēlēts nejauši. Galu galā tie bija valsts svētki - Pakistānas diena. Ap Muhameda māju pulcējās simtiem ciema ļaužu. Ikviens vēlējās pārliecināties, ka informācija par pirmo veiksmīgo lidojumu nav "pasaka". Bet tajā brīdī vietējie policisti brauca līdz “inženiera” mājai. Pats “aviators” tika arestēts, un viņa lidmašīna tika konfiscēta. Kā pēc tam sacīja viens no virsniekiem, lidojums varētu radīt draudus brīvdienu laikā sapulcēto iedzīvotāju drošībai.
Pēc tiesas teiktā, Muhameds samaksāja 3000 rūpiju (1250 rubļu) soda naudu un tika atbrīvots. Lidaparāts tika atdots tā likumīgajam īpašniekam. Policijas darbinieks Zafar Iqbal "dizainerim" paskaidroja, ka viņam ir aizliegts lidot, kamēr viņš nav saņēmis atbilstošu licenci vai atļauju.
