Senatnē kuģa degunu vienmēr centās dekorēt ar skulptūru. Šo figūru nosaukumi ir atšķirīgi, atkarībā no valsts, kurai kuģis piederējis. Lielākoties bija sieviešu tēli, bet ne tikai. Kāda bija kuģa skulptūras nozīme? Un kāpēc uz tām bija sievišķīgākās būtnes?
Nedaudz vēstures
Vecajās dienās uz kuģa nebija nevienas sievietes. Tas ir slikts priekšvārds. Tajā pašā laikā kuģa degunu rotāja skulptūra sievietes formā. Ticība saka, ka tāpēc jūrnieki uzticējās viņai, uzskatot, ka šī figūra spēj nomierināt gaidāmo vētru.
XVIII gadsimtā figūra uz kuģa priekšgala ieguva daudzveidību. Jau tagad jūs varat satikt senos varoņus, dzīvnieku attēlus, portretus skulptūrā un pat veselas kompozīcijas no daudzām figūrām.
Šādas deguna skulptūras tika nosauktas atšķirīgi: Romā - Rostroy, Grieķijā - caryatids. Dažreiz tos sauca par latrīnu. Vārdam ir vācu saknes. Galyun ir platforma zem bugsprita kuģa priekšgalā. Tieši tur atradās skulptūras.
Katra figūra uz kuģa priekšgala bija kuģa īpašnieka lepnums. Viņi vienmēr tika virzīti uz priekšu. Tas ir kuģa simbols. Pēc darba termiņa izciešanas kuģis tika pārtraukts, un priekšgala figūra obligāti tika noņemta. Pēc kuģiem tas kļuva par kapteiņa māju, citu ēku, kolonnu sienu rotājumu. Pēc tam šādas skulptūras atradās jūras muzejos.
Mūsdienās nosaukums "galerijas figūra" uz kuģa priekšgala ir skulptūras apzīmējums ar kuģa vārdu uz kuģa priekšgala. Tomēr jūras terminoloģijā viņa palika “smieklīga” atkarībā no atrašanās vietas. Interesanti, ka tajā pašā pārkaulē atradās kuģa apkalpes tualetes. Tāpēc kuģu tualešu mūsdienu nosaukums ir latrine.
Māņticība
Senatnē kuģi bija samērā primitīvi. Jūrnieki, kas kalpoja viņiem, bieži jutās bezspēcīgi pirms ūdens elementa. Ticēdami dažādām dievībām, viņi visādā ziņā centās viņus nomierināt, lūdzot palīdzību vēja, viļņu sagraušanā, nelaimes novēršanā un veiksmes piesaistīšanā. Stipriem alkoholiskajiem dzērieniem vajadzēja aizsargāt kuģi no visām nelaimēm, vētrām, sekla, bīstama vēja. Un pat ja notika, ka kuģis nogrima, dievības pavada mirušo jūrnieku dvēseles uz valsti, kur mirušie uzturas.
Kuriem attēliem tika dota priekšroka dažādās valstīs?
Ja ieskatās Senajā Ēģiptē, tad figūra uz kuģa priekšgala pamatā attēloja svētu putnu. Feniķieši par kuģa ātruma simbolu deva priekšroku cirstai koka zirga galvai. Grieķi un romieši uzstādīja saniknotu pūķi vai kuili kā potenciālā ienaidnieka iebiedēšanas pazīmi. Arī vikingi deva priekšroku pūķu galvām.
Norvēģijas kuģiem tika izgrebtas arī pūķa koka galvas, un slāvi rotāja laivas ar kazu un aunu galvām. Starp senajiem kuģiem ir arī tādi, kurus rotā pāvu skulptūras.
Dievu attēli arī bieži rotāja kuģus, īpaši seno grieķu vidū. Tur priekšroka tika dota Nikam - uzvaras dievietei. Kuģu rotājumos var atrast daudz dažādu mitoloģisko personāžu. Tas galvenokārt ir Neptūns un dzīvsudrabs - seno romiešu dievi, tirdzniecības un navigācijas patroni.
Par ko vēl runāja skulptūras?
Bieži vien deguna figūras tiešā, simboliskā vai alegoriskā formā norādīja kuģa nosaukumu. Tas palīdzēja saprast kuģa vārdu un mērķi, jo daudzi cilvēki joprojām nespēja lasīt.
Šādiem nolūkiem tika izmantoti visdažādākie skulpturālie attēli: no imperatoriem līdz mauru un indiešu varoņiem. Ļoti bieži nozīmīga skulptūra bija sievietes figūra uz kuģa priekšgala, jaunavas, mūki un svētie.
Jau sešpadsmitā gadsimta vidū kuģu būvētāji Spānijā un Portugālē mākslinieciskā nozīmē ļoti ideālas skulptūras uzstādīja uz galleoniem (lielas trīsmastu buru laivas, kas paredzētas vērtīgu preču pārvadāšanai). Tādējādi līdz 17. gadsimtam bagātīgā skulpturālā dekorācija bija stingri nostiprinājusies kuģu būvē un kļuvusi par ļoti izplatītu visu burinieku atribūtu.
Bieži vien kuģa rotājuma krāšņums nebija zemāks par tā īpašnieku greznajām pilīm. Gadījās arī, ka tas viņus pat pārspēja. Ja tas bija jautājums par jūras spēkiem, tad mērķis bija demonstrēt īpašnieku spēku. Viseiropas simboli karakuģos bija heraldiski lauvas un ērgļi. Viņi parādīja karotāju izturību un muižniecību.
Lauva bieži rotāja Zviedrijas vadošo kuģu kātiņus. Uz Zviedrijas karaļa Ērika IV kuģa vainagā tika attēlots rēcošs lauva.
