vīriešu jautājumi

2B1 "Oka" atomu 420 mm java: tehniskās specifikācijas

Satura rādītājs:

2B1 "Oka" atomu 420 mm java: tehniskās specifikācijas
2B1 "Oka" atomu 420 mm java: tehniskās specifikācijas
Anonim

Lieljaudas artilērijas kaujas ieroču radīšanas vēsture ir apmulsuma un zinātkāres pilna. Maskavas Kremlis iepazīstina ar mūsu vēsturisko orientieri - caru lielgabalu, mākslas darbu un krievu ritentiņu lepnumu. Visi zina, ka, neskatoties uz izrādes māksliniecisko pilnību, šī gigantiskā ierīce nekad nešāva. Ir arī citi ieroču piemēri, kas bija milzīgi, bet ar apšaubāmu praktisko vērtību. Viens no tiem var kalpot par atomu javu 2B1 "Oka". Atšķirībā no cara lielgabala, tas tika izmantots paredzētajam mērķim, tomēr tikai mācību laukumā.

Image

Artilērija un milzu mānija

Milzīgas artilērijas pistoles tradicionāli ir bijušas vācu imperiālisma “idejas ideja”. 1917. gada martā Vermahta bombardēja Parīzi, izmantojot liela attāluma lielkalibra ieročus. Mūžīgās pilsētas iedzīvotāji šādus uzbrukumus negaidīja, frontes līnija bija tālu. Franči savukārt uzcēla savus milzīgos lielgabalus un 30. gados tos uzstādīja uz Maginot aizsardzības līnijas. Vācieši viņus sagūstīja Otrā pasaules kara sākumā un ilgu laiku (līdz tie bija pilnībā nolietojušies) piedzīvoja trofejas. Darbs pie tādu ieroču izveides, kas spēj nogādāt smagu munīciju 100 kilometru vai lielākā attālumā, tika veikts arī Lielbritānijā un PSRS. Šo monstru izmantošana praksē izrādījās ne tik ievērojama. Apbedīts kolosāls lādiņš, kad tas nonācis zemē un eksplodējis zem tā biezuma, neradot lielu kaitējumu. Pēc kodolieroču parādīšanās situācija mainījās.

Image

Kāpēc kosmosa laikmetā mums ir vajadzīga atomu java?

Zinātnieki, kuri strādāja pie atombumbas izveidošanas, sākotnējā izpētes posmā atrisināja galveno problēmu. Lādiņam vajadzēja eksplodēt, pretējā gadījumā - kā pierādīt jauna ieroča efektivitāti? Bet Nevada tuksnesī pirmā "sēne" pacēlās virs zemes, un radās jautājums par to, kā pilnībā ienaidnieka galvas kodolķēdes reakcijas spēkus samazināt. Pirmie paraugi bija diezgan smagi, un bija vajadzīgs ilgs laiks, lai samazinātu to masu līdz pieņemamām vērtībām. “Fat Man” vai “Baby” varētu pārvadāt uzņēmuma Boeing stratēģiskais bumbas sprādziens B-29. Piecdesmitajos gados PSRS jau bija jaudīgi raķešu piegādes transportlīdzekļi, kuriem tomēr bija nopietns trūkums. ICBM garantēja mērķu iznīcināšanu visspēcīgākā un galvenā ienaidnieka - Amerikas Savienoto Valstu - teritorijā, īpaši ņemot vērā tolaik pilnīgu antibalistisko raķešu neesamību. Bet agresora iebrukumu varētu sagatavot Rietumeiropā, un stratēģiskajām ballistiskajām raķetēm ir minimālais rādiusa ierobežojums. Un militārie teorētiķi pievērsa uzmanību novecojušajai artilērijai, kas daudziem šķita.

Image

Amerikas iniciatīva un padomju reakcija

Padomju valsts nebija artilērijas kodolsacensību iniciatore, amerikāņi to sāka. 1953. gada pavasarī Nevadas štatā, Francijas plato diapazonā, tika izšauts pirmais lielgabala T-131 šāviens, kurš tālumā raidīja 280 mm kalibra kodolenerģijas munīciju. Lādiņa lidojums ilga 25 sekundes. Darbs pie šī tehnoloģiju brīnuma notiek jau vairākus gadus, un tāpēc padomju reakciju uz Amerikas iniciatīvu var uzskatīt par novēlotu. 1955. gada novembrī PSRS Ministru padome izstrādāja dekrētu (slepenu), saskaņā ar kuru Kirovas rūpnīcai un Kolomenskoje mašīnbūves projektēšanas birojam tika uzticēts izveidot divu veidu artilērijas ieročus: pistoli (ar kodētu nosaukumu Condenser-2P) un javu 2B1 Oka. Nokavējums bija jāpārvar.

Image

Īpašu grūtību specifikācija

Kodolierīces svars joprojām bija liels. SKB projektēšanas komandai B. I. Šavjrīna vadībā bija grūts uzdevums: izveidot javu, kas 45 kilometru attālumā varētu izmest fizisku ķermeni, kura svars ir 750 kg. Bija precizitātes parametri, kaut arī ne tik stingri kā šaujot ar augstu sprādzienbīstamu apvalku. Pistolei vajadzēja būt noteiktai uzticamībai, garantējot noteiktu šāvienu skaitu, kaut arī kodolkara laikā (kaut arī ierobežotā skaitā) tas noteikti nevarēja pārsniegt vienciparu skaitli. Mobilitāte ir priekšnoteikums, ienaidnieks gandrīz noteikti iznīcinās stacionāro pistoli pēc kara sākuma. Ritošās daļas kļuva par Kirovas rūpnīcas strādnieku no Ļeņingradas rūpēm. Tas, ka Oka java 2B1 būs milzīga, bija skaidrs jau pirms tā dizaina sākšanas.

Image

Vagons

Kirovas ražotnei bija liela pieredze unikālas kāpurķēžu šasijas būvē, taču instalācijas, kas bija jāizveido šoreiz, konstrukcijas parametri pārsniedza visus līdz šim iedomājamos rāmjus. Neskatoties uz to, dizaineri kopumā tika galā ar šo uzdevumu. Tajā laikā visspēcīgākā tvertne IS-5 (pazīstama arī kā IS-10 un T-10) kalpoja par "donoru", dodot Object-273 spēkstaciju, kuras sirds bija 750 litru V-12-6B dīzeļdzinējs ar turbopūti. s Ar šādu kravu pat šī lieljaudas motora dzinēju resursi bija ierobežoti, nodrošinot darbības rādiusu tikai 200 km (uz šosejas). Neskatoties uz to, īpatnējā jauda bija ievērojama - uz katru mašīnas tonnu tika iedarbināti gandrīz 12 “zirgi”, kas ļāva veikt diezgan pieņemamu gājienu, kaut arī ne ilgi. 2B1 Oka un Condenser-2P šasija tika veidota vienota, kas bija saistīts ne tikai ar standartizācijas priekšrocībām, bet arī ar to, ka tajā laikā vienkārši nebija iespējams izveidot kaut ko jaudīgāku. Sliežu veltņi bija aprīkoti ar atsevišķiem vērpes-gaismu amortizatoriem.

420 mm java 2B1 "Oka" un tās muca

Bagāžniekam bija iespaidīgs izmērs. Uzlāde tika veikta no pusgarās puses ar divdesmit metru garumu, cita metode nebija pieņemama. Visām ierīcēm, kas paredzētas atsitiena enerģijas dzēšanai, kuras iepriekš tika izmantotas pat īpaši smagajiem ieročiem, šajā gadījumā bija ļoti ierobežota piemērotība. Atomu 420 mm javai 2B1 "Oka" nebija mucas griezuma, tās uguns ātrums sasniedza 12 apļus stundā, kas ir ļoti labs rādītājs šāda kalibra pistolēm. Mašīnas galvenais korpuss, sloti un citas šasijas daļas kalpoja par galveno slāpētāju.

Image

Demonstrācija

Gājienā visā milzīgajā mašīnā bija tikai viens cilvēks - vadītājs. Vēl seši, ieskaitot apkalpes komandieri, sekoja 2B1 Oka javai bruņumašīnas pārvadātājā vai citā transportlīdzeklī. Svinīgā parādē par godu 1957. gada Oktobra revolūcijas gadadienai automašīna ieradās pēc tam, kad bija nokārtoti visi testi. To laikā tika identificēti daudzi dizaina trūkumi, kuriem galvenokārt bija sistēmisks raksturs. Pašpiedziņas java 2B1 “Oka” majestātiski sarīvējās pirms pārsteigtajiem ārzemju laikrakstu un žurnālu korespondentiem, un diktors sparīgā balsī publiski paziņoja par šī ciklopa monstra militāro apzīmējumu. Ne visi militārie eksperti ticēja uzrādītā parauga realitātei, pat tika pausti viedokļi, ka tas ir rekvizīts. Citi analītiķi ticēja šī ieroča milzīgajai būtībai un dedzīgi izvēlējās parasto dziesmu par padomju militārajiem draudiem. Viņiem abiem bija taisnība savā veidā. 420 mm pašgājēja java 2B1 "Oka" pastāvēja diezgan reāla un pat izšāva daudz testa šāvienu. Cits jautājums attiecās uz tā ilgmūžību un faktisko kaujas gatavību.

Image