Tirdzniecības tilts atrodas Sanktpēterburgas kultūrvēsturiskajā centrā pa vienu no pirmajiem kanāliem. Tilts ir ne tikai šķērsojums, kas savieno ielu un laukumu.
Tagad tas kalpo kā ārējais savienojums starp abām slavenā Mariinsky teātra ēkām - galveno un moderno, kas skandalozi slavens ar nepiemēroto arhitektūras risinājumu, tā celtniecībai iznīcināto aizsargājamo vēsturisko vietu skaitu un šī procesa pretrunīgi vērtēto likumību.
Kur tas atrodas un kā tur nokļūt
Tirdzniecības tilts Sanktpēterburgā izplatījās pāri Kryukov kanālam (viens no vecākajiem pilsētā, kas nosaukts darbuzņēmēja Semjona Kryukov vārdā) un savienoja tā krastmalas abas puses, kā arī Sojuz Pechatnikov ielu ar Teātra laukumu, kas atradās blakus galvenajai Mariinsky Tetra ēkai.
Tas atrodas starp Decembrists tiltu un Kašinu, kas atrodas attiecīgi zem kanāla un augšpus tā.
Tuvākās metro stacijas ir Sennaya Ploshchad, Sadovaya un Spasskaya, trīs līniju (zilā, violetā un oranžā) apmaiņas mezgls.
Uz zemes esošo sabiedrisko transportu šajā apgabalā pārstāv autobusi un vilcieni. Viņiem vajadzētu nokļūt pieturā "Teātra laukums", "Mariinsky Theatre" vai "Nikolskaya Square".
Tirdzniecības tilts Teātra laukumā. Vārda vēsture
Ņemot vērā slavenās Mariinskas Sanktpēterburgas tuvumu Tirdzniecības tiltam, varētu rasties jautājums, kāpēc tas netika nosaukts, piemēram, Teātra tilts, ja jūs neinteresējāties par šīs pilsētas daļas vēsturi.
Līdz 1798. gadam tiltu sauca par Vidējo, jo tas atradās kanālā attiecībā pret citiem tajā laikā pieejamajiem krustojumiem. Tas ir pieminēts 1797. gada avotos. Agrīnais nosaukums netika fiksēts, neskatoties uz to, ka ir saglabāti dati par tilta celtniecības laiku, tā sākotnējo dizainu un darbuzņēmēju.
Mūsdienu nosaukums cēlies no Torgovaya ielas (tagad Pečatņiku savienība), kas savu vārdu saņēma no tuvējā tirgus. "Privātais tirgus" (saukts arī par "tirgu") tika uzcelts klasicisma stilā, un to visu kvartālu projektēja Giacomo Quarenghi 18. gadsimta 80. gadu beigās. Vēlāk - 1930. gadā - tā vietā tika uzcelts 1. piecu gadu plāna Centrālais pilsētas klubs, kas 70. gadu beigās tika pārdēvēts par Kultūras pili. Pirmais piecu gadu plāns, kas aizstāja stilus no konstruktīvisma līdz staļinisma impērijai un tika pilnībā iznīcināts, būvējot Marijas teātra otro skatuvi 2005. gadā.
Tirdzniecības tirgus ar nosaukumu "lietuviešu" bija slavenāks nekā parādā apkārtnē esošajai tāda paša nosaukuma pilij, kura savukārt šo segvārdu saņēma no Lietuvas musketieru pulka, kas tur kādreiz atradās.
Tās pastāvēšanas nolūkā pils sākotnēji bija pazīstama kā "cietums". Tomēr viņam bija paredzēts cits mērķis no celtniecības brīža 1787. gadā līdz perestroikai 1823. – 1826. Tikai pēc tam pils tās sienās sāka saņemt notiesātu, nevis militāru. 1917. gada februārī dumpīgais pūlis sadedzināja ēku, un tās pamats vēlāk tika izmantots dzīvojamo ēku celtniecībā (plāni vispirms ietvēra stadiona vai publiskā dārza celtniecību).
Kas tas ir, Tirdzniecības tilts
Pašlaik dizains ir paredzēts gājējiem (zonām divjoslu ceļa abās pusēs) un satiksmei. Asfalta pārklājums. Detaļas atdala ar augstu betona parapetu. Žogi un margas ir metāla, to zīmējums ir vienkāršs. Mākslas liešana tiek izmantota tikai grīdas lampām ar laternām un atbalsta datu plāksnītēm.
Krustojuma kopējais garums ir 26 metri un 70 centimetri, laiduma garums ir 24 metri, bet platums ir 10 metri 50 centimetri. Tiltu veido trīs vienāda izmēra laidumi: galējais - apmēram 6, 5 metri, bet vidējais - 11, 15 metri.
Konstrukcija ir no metāla, ar nepārtrauktu staru. Pār tērauda I-sijām ir uzlikta dzelzsbetona plāksne. Span ir zemāks izliekts kontūra. Starpposma balstu mūra ir noklāta ar granītu. Tilta galējie balsti ir pamati, kas būvēti no betona un arī izklāti. Viņu koka pāļu pamatnē.
Kāds bija tilts, tā arī palika
Tirdzniecības tilts tika uzcelts 18. gadsimta 83.-85. Gados pēc tam laikam raksturīga projekta, kura autora vārds netika saglabāts. Darbus veica darbuzņēmējs Nikolajs Egorovs. Tiesa, tilts ne vienmēr izskatījās šādi. Kapitāla atjaunošanas un remonta darbi, kas tika veikti atkārtoti, liedza šķērsot 1905. gadā obeliskus ar stāvlampām. Tos atjaunoja tikai 1960.-1961. Salīdzinot Tirdzniecības tilta zīmējumus un fotoattēlus, jūs varat redzēt, ka līdz šai dienai tam ir primārais izskats.
To pašu nevar teikt par nesošo konstrukciju un pārklājumu. Sākumā tam bija trīs laidumi, vidējais bija regulējams. Pirmās izmaiņas tika veiktas 1805.-1810. Pielāgojama laiduma vietā tika uzcelta koka statņu konstrukcija. 1868. gadā tiltu vispirms pamatīgi atjaunoja, veicot dažas izmaiņas koka konstrukcijā.
Līdz 19. gadsimta beigām tilta stāvoklis kļuva neapmierinošs. 1900. gadā pat tika apturēta apkalpes pārvietošanās uz to. Pilsētas dome atkārtoti neapmierināja atkārtotos pilsētas padomes lūgumus savākt līdzekļus lieliem remontiem. 1905. gadā Dome neapmierināja Ēģiptes tilta sabrukumu. Darbu laikā koka siju vietā tika uzstādītas I-sijas, noņemtas grīdas lampas, nostiprināti tilta pamati. Par būvdarbiem atbildīgais bija inženieris P. A. Likhačevs.
Tilts tika veikts otrais kapitālais remonts 1946.-1947. Gadā, un tas tika pilnībā atjaunots 1960.-1961. Pateicoties projekta autoru - arhitekta A. L. Rotach un inženiera A. D. Gutzeit - pūlēm, dzelzsbetona vietā nomainīja koka grīdas segumu, parādījās jaunas metāla sijas un tika atjaunoti obeliski ar grīdas lampām.
