vide

Raķete VDNH: apraksts, vēsture un interesanti fakti

Satura rādītājs:

Raķete VDNH: apraksts, vēsture un interesanti fakti
Raķete VDNH: apraksts, vēsture un interesanti fakti
Anonim

Visi, kas apmeklēja Maskavas Kultūras un atpūtas parku VDNKH, droši vien atcerējās visu plašo izstāžu kompleksa teritoriju - raķeti. Tas atrodas tieši pretī slavenajam paviljonam "Cosmos", kas daudzus gadus bija īpašumā.

Faktiski šī raķete ir tikai īsto “Austrumu” paraugs. Un ar tās instalāciju ir saistīts patiešām aizraujošs stāsts.

Image

Interesanti fakti par VVC

Izstāžu kompleksa izveides vēsture aizsākās gandrīz septiņdesmit gados. Protams, jebkurš šāds objekts vienmēr satur daudz noslēpumu un mistiskus stāstus. Daudzi no tiem vienkāršajiem cilvēkiem nav pieejami, un daži ir izstrādājuši reālus mītus un leģendas.

Piemēram, tikai daži cilvēki zina par reāla militārā bunkura esamību pašā VDNH teritorijā vai paviljonus, kas ierauti "sarkofāgos" ar šiksu iekšējo apdari. Un vai kāds dzirdēja par skautu skolas attīstību šajā teritorijā Otrā pasaules kara laikā? Nē? Bet tas viss faktiski pastāv un pat veiksmīgi darbojas. Piemēram, bunkurā var paslēpties līdz trīs simtiem cilvēku, un pazemes eja no tā var novest pie skulptūras, kas uzstādīta par godu Ļeņinam tieši pretī ieejai Viskrievijas izstāžu centrā. Turklāt ne visi zina VDNH raķetes nosaukumu un tā prototipu. Bet tieši viņa tika izmantota Gagarina nosūtīšanai kosmosā.

Image

Tas ir pārsteidzoši, cik liels ir progress, jo tikai 1938. gadā visu VDNH teritoriju un Viskrievijas izstāžu centru okupēja blīvs ozolu mežs, un vasaras mēnešos čigāni ar saviem vagoniem un citi klejojošie mākslinieki atradās visā tā plašajā teritorijā. Bet, pateicoties arhitektam Oltorževskim, VDNH kļuva par tādu, kādu mēs to redzam tagad.

Kas ir "Austrumi"?

VDNH raķete ir modeļa izmērs. Tas tika izveidots pēc "Austrumu" tēla. Nesējraķete Vostok patiesi ir kosmosa nozares simbols. Tas sastāvēja no trim posmiem, no kuriem katrs izmantoja šķidro degvielu. Tieši ar Vostok palīdzību vairums padomju un krievu kosmosa kuģu tika palaisti orbītā. Daudzi mākslīgie mūsu planētas satelīti nespēja uzart kosmosa atklātas telpas bez “austrumu” palīdzības.

Image

Raķete savu pirmo palaišanu izmēģināja 1958. gadā, lai arī izrādījās neveiksmīga, taču pēc gada tā jau bija ļoti veiksmīgi lidojusi no kosmodroma. 1961. gadā ar nesējraķeti Vostok palaida Jurija Gagarina kuģi zemas Zemes orbītā, tādējādi padarot viņu par pirmo astronautu, kurš apmeklēja kosmosu.

Tās pilnais garums kopā ar apmali ir gandrīz četrdesmit metri, tāpat kā sešpadsmit stāvu ēkas augstums, un sākuma masa sasniedz divsimt deviņdesmit tonnas. Starp citu, raķetes augstums VDNH ir tāds pats kā prototipam.

Paviljons №32

Aiz raķetes atrodas paviljons "Cosmos" trīsdesmit otrajā vietā. Iepriekš tā nosaukums skanēja kā "lauksaimniecības mehanizācija". Tajā esošās ekspozīcijas tika izstādītas atbilstoši, tas ir, veltītas lauksaimniecības mašīnām un lauksaimniecības jautājumiem. Šeit varēja redzēt traktorus, produktīvās mašīnas utt. Tad viņiem tika pievienoti rūpniecības izstrādājumi, un jau kosmosa uzplaukuma laikā paviljons ieguva savu īsto vārdu - “Cosmos”.

Image

Kopš PSRS triumfa gājiena sākuma paviljona atklātajās telpās sāka veidot ekspozīcijas, parādot palaisto Zemes pavadoņu modeļus un kuģu modeļus, uz kuriem astronauti uzaroja Visuma plašumus. Tomēr pēc kāda laika izstāde pārvērtās par lauksaimniecības gadatirgu - šeit viņi sāka pārdot stādus, sēklas un dažādas dārza tehniskās ierīces. Par kosmosu atgādināja tikai Vostok raķete un milzīgais Gagarina attēls, kas uzstādīts tieši zem lielā paviljona kupola. Šodien Cosmos ir atgriezusi savu funkciju, kas tieši saistīta ar vārdu. Tagad iekšpusē notiek interesantas izstādes, kurās var piedalīties pat interaktīvs lidojums kosmosa attālumos.

Raķešu apraksts

Meistardarbs, kas tika publicēts, pateicoties padomju dizaineriem, tika sadalīts sešos blokos. Raķete pie VDNH pilnībā atkārto reālo “Austrumu” trīspakāpju modeli. Galvas apvalka klātbūtne ļāva saglabāt paša kosmosa kuģa, kurā kādreiz atradās Gagarins, integritāti. Patiešām, blīvajos Zemes atmosfēras slāņos aerodinamiskās slodzes sasniedza neticamus augstumus. Pirmajā un otrajā solī bija pieci bloki - centrālais un sānu. Tā bija tā saucamā elektrostacija vai reaktīvie dzinēji, kas darbojas ar šķidro degvielu. Centrālais parasti tika fiksēts fiksētā stāvoklī.

Image

Trešais posms tika apgādāts ar vienu motoru, tam bija atsevišķa vadība. Visu motoru jaudas summa bija vienāda ar divdesmit miljoniem zirgspēku, un apakšējās daļas diametrs savukārt bija desmit metri. Tas ir jāsaprot visas tās zonas mērogi, kurā tika uzstādīti motori.

Izkārtojuma izskats

Raķete pie VDNH tika uzstādīta 1969. gadā. Izkārtojums tika izgatavots dobi iekšpusē, bet tā svars joprojām bija iespaidīgs - pat divdesmit piecas tonnas. Viens no izkārtojuma izveidošanas dalībniekiem bija A. Gurtjakovs, kurš galu galā visas atmiņas par instalēšanu izlēja laikrakstā NITPU (Nacionālā pētniecības Tomskas Politehniskā universitāte).

Kad viņš mācījās vienā no šīs izglītības iestādes nodaļām, vasarā viņš tika nosūtīts uz stažēšanos Maskavā dizaina birojā pie sava tuvākā drauga Koroļeva, kas ir daudzu valsts apbalvojumu laureāts, akadēmiķis Barmins. Līdz tam laikam izkārtojums jau bija gatavs, tas tika izgatavots Samaras RCC (šodien tas ir raķešu un celtniecības centrs Progress). Raķetes modelis VDNH jau stāvēja horizontāli uz tā pjedestāla vai, kā dizaineri to sauca, “gultas”.

Uzstādīšana

Turpmākais darbs pie gatavā raķetes pieminekļa ekonomisko sasniegumu izstādē bija mazs - izmantot izkārtojuma pacelšanas mehānismu tā, lai tas pacēlās virs zemes. Sākumā tika pieņemts, ka tas viss neaizņems daudz laika, taču šīs domas bija kļūdainas. Kad jūs nospiedāt pogu, kurai pēc maģijas bija paredzēts virzīt pacēlāju, pēkšņi parādījās skaļš sprādziens, un tajā parādījās pops - tas izdedzināja elementu, kas ar elektrību baroja visu mašīnu. Īssavienojuma dēļ kabelis no raķešu pacelšanas mehanizācijas pie VDNH nokrita netālu no pjedestāla.

Image

Tad mēs apmēram stundu pavadījām, meklējot automašīnu, kurai būtu antenas platforma, lai elektriķis varētu piecelties un pārbaudīt bojājuma vietu. Turklāt inženieriem tajā laikā pat nebija elektriskās lentes. Bet veiksmīgs savas jomas profesionāļu darbs noveda pie problēmas novēršanas un raķetes uzstādīšanas vertikālā stāvoklī.

Rajons "Mehānisms"

Vieta, kur atrodas raķete un paviljons Cosmos, kādreiz tika saukta par Mehanizācijas laukumu, un VDNKh nesējraķetes Vostok pirmajos gados vietā bija vienīgais piemineklis biedram Staļinam. Tam bija arī milzīgs izmērs, taču to nevar salīdzināt ar kosmosa kuģa augstumu. Un drīz laukumā parādījās lidmašīna Yak-42.

Image

1989. gadā Maskavā gāja smaga viesuļvētra ar stipru lietus. Pēc aculiecinieku stāstītā, vējš izcēla biezos egļu stumbrus, kas izauga netālu no raķetes, bet pats divdesmit piecu tonnu modelis nebija bojāts.

Restaurācija

2010. gada rudenī notika grandioza raķetes atjaunošana. Speciālisti un strādnieki no iekšējās armatūras noņemja rūsu, kā arī izveidoja balstu un atbalsta konstrukciju atbalstu. Viņi pārkrāsoja lietu ar krāsošanas materiālu un novietoja to pareizajā formā, jo līdz šim gadam daudzi cilvēki zvanīja trauksmes zvanu tā sliktā stāvokļa un baiļu dēļ raķetes avārijas tieši uz pjedestāla.

Darbinieki pat domāja par raķetes atgriešanu sākotnējā stāvoklī - līdz 1984. gadam raķetes korpuss tika pagriezts pret VDNKh galveno ieeju, taču viņi ideju atteicās, jo rekonstrukcija joprojām neļāva vecajam milžam palikt stāvoklī, pat ar pastiprinātiem balstiem.