Krievijas galvaspilsēta ir viena no lielākajām planētas pilsētām. Protams, tas satur visas megapilsētu problēmas. Galvenais no tiem ir gaisa piesārņojums Maskavā. Problēma parādījās vairāk nekā pirms desmit gadiem un katru gadu tikai pasliktinās. Tas var izraisīt īstu cilvēka izraisītu vides katastrofu.
Tīra atmosfēras gaisa norma
Dabīgais atmosfēras gaiss ir gāzu maisījums, no kura galvenie ir slāpeklis un skābeklis. To tilpums ir 97-99%, atkarībā no reljefa un atmosfēras spiediena. Arī nelielos daudzumos gaisā satur oglekļa dioksīdu, ūdeņradi, inertas gāzes, ūdens tvaikus. Šāds sastāvs tiek uzskatīts par optimālu visu mūžu. Tā rezultātā dabā notiek pastāvīga gāzu aprite.
Bet cilvēka darbība tajā veic būtiskas izmaiņas. Piemēram, tikai iekštelpu vidē bez augiem viens cilvēks dažās stundās var mainīt skābekļa, oglekļa dioksīda un ūdens tvaiku procentu tikai tāpēc, ka viņš tur elpos. Iedomājieties, kāds šodien var būt gaisa piesārņojums Maskavā, kur dzīvo miljoniem cilvēku, brauc tūkstošiem automašīnu un strādā milzīgi rūpniecības uzņēmumi.
Galvenie kaitīgie piemaisījumi
Saskaņā ar pētījumiem atmosfērā virs pilsētas viskoncentrētākie ir fenols, oglekļa dioksīds un oglekļa monoksīds, benzapirēns, formaldehīds, slāpekļa dioksīds. Tāpēc, palielinoties šo gāzu procentuālajai daļai, samazinās skābekļa koncentrācija. Šodien var apgalvot, ka gaisa piesārņojuma līmenis Maskavā 1, 5–2 reizes pārsniedz pieļaujamos standartus, kas kļūst ārkārtīgi bīstams cilvēkiem, kas dzīvo šajā teritorijā. Galu galā viņi ne tikai nesaņem nepieciešamo skābekli, bet arī saindē ķermeni ar bīstamām indīgām un kancerogēnām gāzēm, kurām Maskavas gaisā ir milzīga koncentrācija, pat telpās.
Gaisa piesārņojuma avoti Maskavā
Kāpēc katru gadu kļūst arvien grūtāk elpot Krievijas galvaspilsētā? Saskaņā ar jaunākajiem pētījumiem Maskavā galvenais gaisa piesārņojuma iemesls ir automašīnas. Viņi piepildīja galvaspilsētu uz katras lielās automaģistrāles un mazās ielas, pa alejām un pagalmiem. Iekšdedzes dzinēju darbības dēļ precīzi atmosfērā nonāk 83% oglekļa oksīdu.
Galvaspilsētā ir vairāki lieli rūpniecības uzņēmumi, kas Maskavā darbojas arī kā avoti, kas rada gaisa piesārņojumu. Lai arī lielākajā daļā no tām ir modernas attīrīšanas sistēmas, dzīvībai bīstamās gāzes joprojām nonāk atmosfērā.
Trešais lielākais piesārņojošais avots ir lielās termoelektrostacijas un katlu mājas, kas darbojas ar oglēm un mazutu. Viņi bagātina metropoles gaisu ar lielu daudzumu sadegšanas produktu, piemēram, oglekļa monoksīdu un oglekļa dioksīdu.
Faktori, kas palielina kaitīgo vielu koncentrāciju
Jāatzīmē, ka kaitīgo gāzu daudzums Krievijas galvaspilsētas gaisā ne vienmēr ir vienāds. Ir vairāki faktori, kas veicina tā attīrīšanu vai lielāku piesārņojumu.
Saskaņā ar statistiku, vienam cilvēkam Maskavā ir apmēram 7 kvadrātmetri zaļās platības. Tas ir ļoti mazs salīdzinājumā ar citām lielajām pilsētām. Tajos reģionos, kur parku koncentrācija ir lielāka, gaiss ir daudz tīrāks nekā pārējā pilsētā. Mākoņainā laikā gaisu nevar iztīrīt pats, un zemes tuvumā tiek savākts liels daudzums gāzes, kas vietējiem iedzīvotājiem rada sūdzības par sliktu pašsajūtu. Augsts mitrums tur gāzes arī zemes tuvumā, izraisot gaisa piesārņojumu Maskavā. Bet salnais laiks, gluži pretēji, to var īslaicīgi notīrīt.
Vispiesārņotākie reģioni
Galvaspilsētā dienvidu un dienvidaustrumu industriālie reģioni tiek uzskatīti par visnekaitīgākajiem reģioniem. Īpaši slikts gaiss ir Kapotnijā, Lyublino, Maryino, Biryulyovo. Šeit atrodas lielas rūpniecības rūpnīcas.
Augsts gaisa piesārņojuma līmenis Maskavā un tieši centrā. Nav milzīgu uzņēmumu, bet ir vislielākā automašīnu koncentrācija. Turklāt visi atceras slavenos Maskavas sastrēgumus. Tieši tajās mašīnas rada visnekaitīgākās gāzes, jo motori nedarbojas ar pilnu jaudu, un naftas produktiem nav laika pilnībā izdegties, veidojot oglekļa monoksīdu.
Termoelektrostacijas visvairāk atrodas arī Maskavas centrā. Viņi sadedzina ogles un mazutu, bagātinot gaisu ar visu to pašu oglekļa monoksīdu un oglekļa dioksīdu. Turklāt tie dod arī bīstamus kancerogēnus, ievērojami ietekmējot maskaviešu veselību.
Tīrs gaiss Maskavā
Galvaspilsētā ir samērā tīri reģioni, kur kaitīgo gāzu līmenis tuvojas normālajam līmenim. Protams, arī automašīnas un mazā rūpniecība šeit atstāj savu negatīvo zīmi, taču salīdzinājumā ar rūpniecības reģioniem tā ir diezgan tīra un svaiga. Ģeogrāfiski tie ir rietumu reģioni, īpaši tie, kas atrodas ārpus MKAD. Jašenevo, Teply Stānā un Ziemeļbutovā jūs varat dziļi elpot bez bailēm. Pilsētas ziemeļu daļā ir arī vairākas teritorijas, kas ir salīdzinoši labvēlīgas normālai dzīvei - tās ir Mitino, Strogino un Krylatskoye. Visos citos aspektos gaisa piesārņojumu Maskavā šodien var saukt par tuvu kritiskajam. Tas ir īpaši satraucoši, jo katru gadu situācija tikai pasliktinās. Ir bažas, ka drīz pilsētā vairs nebūs tādu rajonu, kur gaiss būs vairāk vai mazāk tīrs.
Slimība
Nespēja normāli elpot izraisa vairākas nepatīkamas sajūtas un hroniskas slimības. Īpaši jutīgi pret to ir bērni un vecāka gadagājuma cilvēki.
Zinātnieki saka, ka gaisa piesārņojums Maskavā tagad ir izraisījis katru piekto astmu vai astmatisko faktoru. Bērni piecas reizes biežāk cieš no pneimonijas, bronhīta, adenoīdiem un augšējo elpošanas ceļu polipiem.
Skābekļa trūkums izraisa smadzeņu skābekļa badu. Tā rezultātā attīstās biežas galvassāpes, migrēnas un zems uzmanības koncentrēšanās līmenis. Bīstamais oglekļa monoksīds izraisa miegainību un vispārēju nogurumu. Uz visa šī fona attīstās sirds un asinsvadu slimības, diabēts un neirozes.
Liela daudzuma putekļu klātbūtne gaisā neļauj dabiskajiem filtriem degunā to visu noturēt. Tas nonāk plaušās, apmetas tajās un samazina to tilpumu. Turklāt putekļos var būt ļoti bīstamas vielas, kuras, uzkrājoties, izraisa vēža audzējus.
Kad maskavieši izkrīt no pilsētas vai mežā, viņiem rodas reibonis un migrēna. Tātad ķermenis reaģē uz neparasti lielu skābekļa daudzumu, kas nonāk asinsritē. Šī neparasta parādība parāda Maskavas gaisa piesārņojuma patieso ietekmi uz cilvēku veselību.
