vide

Last Haven: Kuģu kapsētas

Last Haven: Kuģu kapsētas
Last Haven: Kuģu kapsētas
Anonim

Vai esat kādreiz domājuši par to, kas notiek ar kuģiem, kuri ir pavadījuši savu laiku? To iznīcināšanai izveidojiet īpašas cilvēku radītas kuģu kapsētas. Tās var būt sausas piestātnes, kurās tiek glabāti kuģi, kas satur azbestu un citus materiālus, kas var kaitēt videi.

Image

Arī mākslīgi izveidotas kuģu kapsētas var izveidot jūrā, kur vecos kuģus atstāj sabrukt vai izjaukt sastāvdaļās. Bet, bez šaubām, visinteresantākās nav šīs mākslīgi izveidotās atpūtas vietas, bet kuģu kapsētas, kas spontāni radās.

Mānīgs Atlantijas okeāns

Image

Kuģniecības pastāvēšanas laikā Atlantijas okeāns kļuva par pēdējo patvērumu miljoniem dažādu laikmetu kuģu. Parasti kuģu kapsētas rodas jūras ceļu krustojumā, kur drosmīgos jūrniekus sargā mānīgi rifi, klejojošas smiltis, kuras nav norādītas klinšu kartēs. Tātad netālu no Doveras ir vieta, kur reljefs pastāvīgi maina savu formu, radot reālus draudus jūrniekiem pat šodien. Ko mēs varam teikt par tiem jūrniekiem, kuri nezināja mūsdienu instrumentus? Netālu no Doveras atrodas nogrimušo kuģu kapsēta, uz kuras, pēc vēsturnieku domām, atpūšas simtiem "peldošu kuģu" un vairāk nekā 50 tūkstoši cilvēku, kuri dzīvoja dažādos vēsturiskos laikos. Izurbuši dibenu 15 metru dziļumā, zinātnieki atklāja, ka viss ņemtais kodols sastāv no kuģu oderes, koka, dzelzs. Džervinas krītiņi ir pilnībā piesātināti ar kuģa sabrukšanu.

Image

Nav brīnums, ka pat šodien šo briesmīgo vietu sauc par “Lielo kuģu ēdāju”. Šādu vietu ir daudz. Ir kuģu kapsētas Karību jūras reģionā un Vidusjūrā, Bermudu trīsstūrī, Indijas okeānā, Fidži un simtiem citu vietu. Dažos no tiem senatnē radītie triāmi atrodas zem bieza vikingu kuģu, viduslaiku karaveļu, mūsdienu laika fregatu un mūsdienīgu kuģu palieku slāņa. Kāpēc rodas šādas kapsētas?

Kāpēc?

Kuģu kapsētu cēloņi var būt:

Image
  • Vētras, kurām buru kuģi nespēja pretoties.

  • Sugas, kurās nav iespējams pārvietoties bez īpaša aprīkojuma, bija gandrīz neiespējami.

  • Spēcīgas straumes, kurām kuģi nespēja pretoties. Veikti uz rifiem, viņi palika tur mūžīgi, ja viņiem nebija laika tos noņemt paisuma laikā.

Slavenākās kuģu kapsētas

Papildus Lielajam kuģu ēdājam ir arī citas vietas, kur gadsimtiem ilgi ir uzkrājušies nogrimušie kuģi (foto). Kuģu kapsēta Taranto (Itālijā) ir diezgan plaši pazīstama - starp 16 kuģiem ir viens, kurš kravas dēļ ir ieguvis īpašu slavu. Kuģis nesa monētas, marmoru un tamarisk sarkofāgus. Interesanti, ka gadsimtiem vēlāk krava joprojām ir labā stāvoklī. Starp mūsdienu kapsētām diezgan liela ir Mauritānijā. Pēc nacionalizācijas daudzi zvejas un transporta kuģi īpašniekus vienkārši pameta. Viņi joprojām puvi netālu no krasta. Ir tāda vieta Krievijā, Arāla jūrā. Tur vides katastrofas rezultātā tuksneša vidū, nesen bijušajā jūras gultnē, tiek iznīcināti simtiem kuģu. Lielākās kuģu kapsētas atrodas Pakistānā. Milzīgie tankkuģi un luksusa kruīza kuģi tiek sagriezti mazās daļās un šeit iznīcināti.