Varbūt tieši ar flotes stāvokli vienmēr var sniegt adekvātu novērtējumu par valsts aizsardzības spējām un ekonomiku. Un šeit nav tikai ārkārtīgi augstās kuģu un zemūdenes uzturēšanas izmaksas. Mūsdienu flote ir augsto tehnoloģiju nozare, kurā, pirmkārt, tiek “ievesti” jaunākie aizsardzības un aizskarošie ieroči.
Ja Otrā pasaules kara laikā bumbu vadīja smagas kaujas ar jaudīgu aizsardzību un samērā vienkāršiem propelleru vadītu lidmašīnu pārvadātājiem, tagad situācija ir dramatiski mainījusies. Gandrīz visu “jūrniecības” valstu flote aktīvi pieņem salīdzinoši mazus un veiklus iznīcinātājus, pieaug zemūdenes loma, un lidaparātu pārvadātājus uzskata tikai no aizskaroša elementa viedokļa, lai iebiedētu valstis, kurām nav normālas pretgaisa aizsardzības.
Turklāt pašreizējās jūras kaujas vairs nav vienādas: pretinieki visbiežāk neredz viens otru pat pie horizonta, un uzvaru nodrošina jaudīgi raķešu ieroči, kuru viens volejbols labi var nosūtīt milzīgu ienaidnieka kuģi uz grunti. Mūsu valstī ir lielisks rīks - moskītu sistēma. Šī raķete, kas tika izveidota atpakaļ PSRS, ir uzticams veids, kā nodrošināt miermīlīgas izlīguma garantijas.
Attīstības sākums
Darbs pie šo ieroču izstrādes sākās 1973. gadā. Radīšanā piedalījās desmitiem pētījumu institūtu un dizaina biroju no visas PSRS. "Moskīts" - raķete, kas sākotnēji tika izstrādāta, lai aizstātu novecojušus līdzīgu ieroču veidus un paredzēta uzstādīšanai iznīcinātājos un raķešu laivās. Turklāt ar to tika aprīkoti kaujas ekranoplāni.
Pirms pieņemšanu raķetē bija jāiziet iespaidīga verifikācijas testu sērija, kas tika sākta tikai 1978. gadā. Tas notika Sandy Beam apmācības laukuma apstākļos, kur tika veikti pirmie topošā produkta modeļu testi un pārbaudītas tā soļojošo motoru īpašības. Valsts pārbaudes turpinājās līdz 1982. gada beigām.
Viņi tika atzīti par veiksmīgi pabeigtiem tikai pēc izmisuma iznīcinātāja apšaudes, kas atradās Barenca jūrā. Mērķi tika atlaisti no 27 kilometru attāluma, un bija nepieciešams trāpīt diviem mērķiem vienlaicīgi. Kuģa raķetes un apkalpe lieliski tika galā ar šo uzdevumu.
Kopumā tikai šo pārbaužu laikā raķete nekavējoties tika palaista 15 reizes, turklāt panākumi tika gūti astoņos gadījumos, daļēji panākumi piecos. Tikai divas palaišanas beidzās ar pilnīgu neveiksmi. Bet tālu no vietas Moskit skāra vietējās flotes arsenālu! Raķete vēl piecus gadus, no 1983. līdz 1985. gadam, tika konstruktīvi uzlabojusies un modernizēta, līdz tās potenciāls beidzot tika atzīts par pietiekamu.
Tātad sākotnējais lidojuma diapazons tika palielināts gandrīz sešas (!) Reizes, sasniedzot 125 kilometru rādītāju, un tika panākta tā pilnīga savietojamība ar Wing spārnu, kas ļāva nodrošināt uzticamu aizsardzību gandrīz visā PSRS piekrastē, ja vien šī raķete tika izmantota.
Atbrīvošana, modifikācijas
Tās komplekss "Progress", kas atrodas Primorskas teritorijā, ir to izgatavojis un atbrīvo. Raķete ir vairākkārt demonstrēta gan vietējā Žukovska (MAKS), gan visās pasaules ieroču izstādēs (piemēram, Abū Dabī).
Tikai 80. gadu sākumā kompleksu oficiāli pieņēma iznīcinātāji, kas pieder klasei "Mūsdienu", projekts 956, un 1984. gadā viņi sāka uzstādīt uzlabotas raķetes ar nesējraķeti KT-190. Drīz vien tika izveidota aviācija "Mosquito". Raķete tika pieņemta laika posmā no 1992. līdz 1994. gadam.
Kam tas domāts?
Komplekss un raķete tika izveidoti, lai iznīcinātu dažādu kategoriju ienaidnieku virszemes kuģus, nolaišanās transportu, kā arī karavānu kuģus un atsevišķus mērķus. Tas ietver arī gaisa kuģi un ūdens spārnus, kuri līdz tam bija lieli ievainojami pretraķešu ieroču dēļ to lielā gājiena ātruma dēļ.
Kuģi ar tilpumu līdz 20 000 tonnām tiek efektīvi iznīcināti. Iespējamais mērķa ātrums ir līdz 100 mezgliem. Raķete var trāpīt ienaidniekam pat intensīvas uguns un radara neitralizācijas apstākļos. Sarežģītie laika apstākļi un klimata faktori nav šķērslis. Pati Moskit pretkuģu raķete var efektīvi tikt izmantota apkārtējās vides temperatūrā no –25 līdz +50 grādiem pēc Celsija.
Darba apstākļi
Jūras viļņi, lietojot Moskītu, var sasniegt sešus punktus uzreiz (ja mērķis ir mazs - līdz pieciem), bet vēja ātrums (tā virzienam nav nozīmes) - līdz 20 metriem sekundē. Padomju dizaineriem izdevās izveidot raķeti, kas var sasniegt mērķi pat kodolsprādziena laikā.
Ko raksturo lidaparātu bāzes pretraķešu raķete "Mosquito"? Galvenās īpašības neatšķiras no jūras versijas. Šo kompleksu var aprīkot ar Su-33 (Su-27K) un citiem, kas ļauj izmantot kuģus.
Kompleksa sastāvs
Daudzi cilvēki pieņem, ka pašā Moskit kompleksā ir tikai viena instalācija raķetes palaišanai, taču tas tā nav. Tajā ietilpst vairākas to šķirnes uzreiz: standarta pretkuģu, virsskaņas, zemā augstumā, lai sasniegtu mērķi intensīvi strādājošu pretgaisa aizsardzības sistēmu apstākļos, kā arī apvalks ar “viedu” vadību ZM-80. 3C-80 sistēma, CT-152M vadības sistēma, ir atbildīga par palaišanas kontroli. Ja mēs runājam par piekrastes aizsardzību ar fiksētu bāzes kompleksu, tad viena kompleksa KNO 3F80 pārvaldību pārņem.
Tehniskās īpašības
Raķete pieder gaismas klasei, tās izkārtojums ir izveidots pēc klasiskās aerodinamiskās shēmas. Priekšgala forma ir dzīvīga, spalvas un spārnu atrašanās vieta ir X-veida. Spārni un apspalvojums ir salokāmi, lai tos varētu viegli transportēt un nostiprināt palaišanas konteinerā. Gaisa ieplūdes atveres skaidri izceļas uz korpusa, un priekšējā apvalkā ir uzstādīts izstarojošs kokss.
Tās citas īpašības ir vēl iespaidīgākas:
- Raķetes garums ir no 9, 4 līdz 9, 7 metriem (atkarībā no versijas un pamatnes).
- Maksimālais paātrinājums - līdz 2, 8 maks.
- Minimālais šaušanas diapazons ir 10 kilometri.
- Sākuma svars - no 4 līdz 4, 5 tonnām.
- Kaujas galvas svars ir no 300 līdz 320 kg.
- Uzglabāšanas laiks konteinerā ir līdz 1, 5 gadiem.
- Pašlaik modernizētās raķetes var sasniegt mērķi, palaižot no piekrastes kompleksiem līdz 240 kilometru attālumā.
Ķīmiski tīra titāna ražošanā plaši izmanto augstas kvalitātes tērauda sakausējumus un stiklplasta.
Elektrostacija ir apvienota. Ir palaišanas pulvera dzinējs, kas no palaišanas konteinera izsit raķeti, kā arī gājēju spēkstacija ar gaisu 3D83. Pulvera paātrinātājs atrodas tieši galvenā dzinēja sprauslā. Pirmo trīs līdz četru sekunžu laikā tas pilnībā izdeg, pēc tam tā atlikumus izspiež gaisa plūsma.
Vadības sistēma
Vadības sistēma tiek veidota arī pēc kombinētās shēmas. Navigācija ir inerciāla tipa, kā arī aktīva-pasīva radara vadības galva. Izcēlums ir soļošanas vadības sistēma, kuras dēļ liela iespējamība trāpīt mērķī tiek nodrošināta pat ar aktīvu pretdarbību ugunij. Jāatzīmē, ka šis rādītājs svārstās no 0, 94 līdz 0, 98.
Lidojums notiek, paātrinoties vairāk nekā par diviem lidojumiem, un raķete iet pa ļoti sarežģītu ceļu. Tūlīt pēc palaišanas šāviņš veic klasisku "slaidu", pēc tam notiek straujš kritums, cik vien iespējams - līdz 20 metru augstumam. Kad līdz mērķim atlikuši deviņi kilometri, notiek vēl straujāks kritums līdz septiņu metru augstumam, pēc kura raķete burtiski dodas pāri viļņu cekariem, manevrējot ar čūsku. Lidojuma laikā var veikt sarežģītākus manevrus, un pārslodzes bieži pārsniedz 10G.
Mērķa sakāve
Šādu īpašību dēļ moskītu raķete (un tās priekšgājējs malahīts) ir mirstīgas briesmas gandrīz jebkuram potenciālā ienaidnieka kuģim. Kombinācijā ar citiem pretkuģu līdzekļiem piekrastes aizsardzībai tie samazina līdz nullei "bez asinīm" ienaidnieka nosēšanās varbūtību.
Ienaidnieka kuģa sakāvi nodrošina ierobežotā kinētiskā enerģija un spēcīgs sprādziens kuģa korpusa iekšpusē. Viena raķete viegli ļaus kreiserim nogrimt līdz apakšai, un 15-17 gabali var labi iznīcināt visu ienaidnieka jūras grupu. Moskītu kruīza raķete ir īpaši laba ar to, ka no tās izvairīties ir gandrīz neiespējami. Tās atklāšana notiek tikai 3-4 sekundes pirms uguns kontakta ar mērķi, un tāpēc vecā padomju attīstība joprojām tiek cienīta un baidās no jūrniekiem visās pasaules militārajās flotēs.
Izmitināšana un pašreizējais stāvoklis
Raķešu palaišanas iekārta Moskit tika masveidā uzstādīta projekta 956 iznīcinātājiem (divi četrinieku kompleksi), 11556 projekta zemūdenes Admiral Lobov kuģiem un praktiski visām projekta 1241.9 raķešu laivām. Tas tika uzstādīts uz neliela raķešu kuģa 1239 projekta (gaisa spilvena) izmēģinājuma projektā, uz projekta 1240 kuģiem, kā arī uz iepriekšminētā spārnotā gaisa kuģa "Lun", kuram raķete bija nopietni jāmodernizē.
Īpaši vērtīgi ir tas, ka raķeti Moskit, kuras raksturlielumi jau ir sniegti iepriekš, var izmantot piekrastes aizsardzības vienībās, kā arī piekrastes aviācijā, uzstādot uz Su-27K (Su-33) lidmašīnām. Šajā gadījumā uz kuģa tiek uzņemts viens apvalks, kurš tiek novietots no fizelāžas ārpuses starp dzeloņiem.
Diapazona uzlabojumi
Jau 1981. gadā tika izdota rezolūcija, saskaņā ar kuru bija nepieciešams ievērojami uzlabot soļošanas motoru, lai palielinātu raķešu izmantošanas diapazonu. Tātad parādījās raķete Moskit-M, no kuras desmit provizoriskas palaišanas tika veiktas no 1987. līdz 1989. gadam. Padomju inženieriem izdevās nekavējoties palielināt diapazonu līdz 153 kilometriem, un modificētā versija tika apzīmēta ar 3M-80E.
Pašlaik raķeti Mosquito, kuras foto ir rakstā, var uzstādīt gandrīz visu veidu krievu iznīcinātājiem un citiem karakuģiem, ieskaitot raķešu laivas, un tā arī tiek eksportēta. Atļauts to uzstādīt (pēc klienta pieprasījuma) uz tam piemērotiem ārvalstu karakuģiem.
