Tālajās siltajās jūrās un okeānos neuzkrītoša zivs dzīvo ar svītrainām malām un smailu galvu. Tāpat kā daudzas citas zivis, tā barojas ar vēžveidīgajiem, maziem radniecīgajiem dzīvniekiem un gliemjiem. Dažreiz tiek nosūtīts migrēt.
Varētu teikt, ka pilots ir zivs, kas neko īpašu neatšķir no daudziem tūkstošiem citu. Bet viņai ir arī pārsteidzoša īpašība, kurai nav tik daudz analogu.
Sugu piederība
Pilots - zivs, kas pieder pie asaru kārtas. Viņa ir stavridas tuva radiniece. Šīs zivis ēd, bet lauvas daļa no nozvejas pieder zvejniekiem amatieriem, nevis lieliem kuģiem. Fakts ir tāds, ka piloti parasti dzīvo mazās saimēs, kuras ir bezjēdzīgas medīt, jo tuvumā ir atrodamas milzīgas stavridas, makreles un citas daudz vērtīgākas sugas. Bet šī zivs dažreiz nonāk pāri makšķeres āķim. Starp citu, dažreiz tas kļūst par Melnās jūras zvejnieku laupījumu.
Šīs zivis var sasniegt pusmetru garumā, bet lielākajai daļai īpatņu tas nepārsniedz 30 cm. Tās ķermenis ir nokrāsots zilā-sudrabainā ēnā, un vairākas tumši zilas svītras nolaižas no aizmugures uz sāniem. Uz pilota zivju ķermeņa apakšējās virsmas ir smaila spura.
Fancy Pilot Zivju draugi
“Kam līgava arī ķēvē”, - Ostaps Benders stāstīja pazīstamais sētnieks Tikhons. "Un kam baltā haizivs ir tuvākais draugs, " noteikti sacīja kala pilots, ja viņa varētu runāt. Jā, nelielas svītrainu zivju grupas lielāko dzīves daļu pavada blakus jūru un okeānu pērkonam. Zīmīgi, ka par pilotu labākajiem draugiem kļūst pilnīgi dažādi haizivju veidi.
Zinātnieki, zemūdens pasaules pētnieki, parastie ūdenslīdēji, ceļotāji - kuri vienkārši nemēģināja rast atbildes uz jautājumu par šo nesaprotamo draudzību. Bet šodien nav droši zināms, kāpēc pilots un haizivs visu savu dzīvi pavada plecu pie pleca.
Mīti un leģendas
Un to ir daudz. Lai atdalītu graudus no pelavām, jums jāsaprot, no kurienes tas cēlies. Kas ir pilots Galu galā zivis tika nosauktas tā iemesla dēļ. Jūras terminoloģijā šis vārds attiecas uz laivu kapteini, kurš pārzina zemūdens reljefu un zina, kā attēlot kursu. Visticamāk, šī zivs ir parādā savu vārdu vienam no galvenajiem nepareiziem priekšstatiem, kas skan šādi: pilots pavada redzes invalīdu haizivi, palīdzot atrast ēdienu un izvairīties no briesmām. Par to, viņi saka, haizivs ļauj saviem mazajiem svītrainajiem ceļvežiem uzņemt drupatas no sava karaliskā galda.
Ir arī cita versija. Pēc viņas teiktā, pilots ēd haizivju fekālijas vai parazītus, kas piestiprinās pie viņas ādas.
Varbūt haizivs kalpo tikai aizsardzībai? Šajā versijā nav ne pierādījumu, ne atspēkojumu. Haizivs nesteidzas aizsargāt pilotus, un diez vai kāds uzdrošināsies uzbrukt bīstama plēsoņa pavadoņiem. Bet šis pieņēmums rada vienu jautājumu: kāpēc haizivs nemēģina mieloties ar pilotiem? Galu galā šī zivs ir ēdama, garšīga un diezgan salīdzināma ar citu laupījumu, kas veido haizivju uzturu.
Un pilots ir zivs, kuru bieži sajauc ar lipīgu. Daudz ir zināms par nūju un haizivju attiecībām. Protams, jūs nevarat tos saukt par īstu parazītismu, jo uzlīmēšana nekaitē haizivij. Bet tas, ka viena zivs vienkārši dzīvo no otras, neizraisa diskusijas. Viņa pat nevar pati staigāt. Piloti, no otras puses, nav braucēji, viņi vienkārši peld tuvumā.
Zinātniskās versijas
Lai arī zinātne noteikti nezina, kas savieno haizivis un zivju pilotus, zinātnieki droši zina, kas tieši nav un kas nevar būt. Versija par navigācijas funkcijām ir neizturama, ja tikai tāpēc, ka haizivīm ir apskaužams redzējums un ožas sajūta ir vēl labāka, tās ir lieliski orientētas pat nemierīgos ūdeņos.
Versija par atgriezumu (un vēl jo vairāk parazītu un zarnu kustību) ēšanu ir vēl nepamatotāka. Pilotu kuņģi ir pētīti vairāk nekā vienu reizi, un zinātnieki jau ilgu laiku novēro viņu izturēšanos. Lidot blakus haizivīm, piloti periodiski uzņem gaping zivis vai vēžveidīgos un ēd tos.
Zinātnieki ir arī noskaidrojuši, ka, ja haizivs iesaistās ienaidniekā vai kļūst par mednieku laupījumu, svītrainā automašīna to nekavējoties atstāj, un pēc tam turpina meklēt jaunu patronesi.
