Viņi sāka runāt par benzīna taupīšanu no brīža, kad tika izveidota pirmā automašīna. Mūsdienās dažādi uzņēmēji uzņēmēji naiviem patērētājiem piedāvā brīnumainu ierīci, kas samazina degvielas patēriņu. Kas ir degvielu taupoša FreeFuel ierīce? Laulības šķiršana vai nē? Vai pārskati par tā izmantošanu ir reāli vai apmaksāti? Zemāk sniegtā informācija palīdzēs atbildēt uz šiem jautājumiem.
Kas ir FreeFuel?
Ierīce, kas palīdz ievērojami samazināt degvielas patēriņu un novērš ātru motora nodilumu. Pēc ražotāja teiktā, ierīce samazina patērētā benzīna daudzumu līdz pat 20%.
Vai šī FreeFuel ierīces funkcija ir šķiršanās vai nē? Pārskatos teikts, ka ekonomizators tiešām darbojas, un visas negatīvās atsauksmes ir vai nu konkurentu mahinācijas, vai arī preču pirkšanas no krāpniekiem rezultāts. Bet vai tas tiešām tā ir? Vairāk izprast šo jautājumu palīdzēs ierīces būtība.
Kā darbojas FreeFuel
Klientu atsauksmes ļauj rūpīgāk apsvērt degvielas taupīšanas procesu, vadot automašīnu. Ierīces būtība ir neodīma magnētu ietekme uz benzīna molekulām. Kā pārliecina pārdevējs, tie pilnveido oglekļa ķēdes kustību degvielā, kas padara tā patēriņu ekonomiskāku.
Ierīce ir fiksēta uz degvielas līnijas un sāk darboties no automašīnas sākuma. Ir vērts atzīmēt, ka pārdevējs iesaka lietot ierīci divas nedēļas, un tikai pēc tam parādīsies nozīmīgi rezultāti. Tas notiek tāpēc, ka pēc darbības uzsākšanas motors jāattīra no sakrājušajiem kvēpiem. Un tikai pēc tam degvielas patēriņš samazināsies.
No kā sastāv ierīce?
Ierīce izskatās diezgan vienkārša, un jau no pirmā acu uzmetiena neizraisa pārliecību. Divas identiska izmēra plastmasas veidnes un tajās iekļautie magnēti ir viss, kas sastāv no FreeFuel degvielas ekonomijas. Klientu atsauksmes saka, ka daudzi vienkārši domāja, kā maza kaste var gandrīz par ceturtdaļu samazināt degvielas patēriņu un papildus novērst motora un degvielas sistēmas darbības traucējumus.
Izmaksas FreeFuel
Šādas “brīnumierīces” cena svārstās no 1000 līdz 3000 rubļiem, neskaitot komisijas maksu par pastu. Oriģinālais FreeFuel tiek pārdots, kā apgalvo ražotājs, tikai uzņēmuma oficiālajā tīmekļa vietnē. Visi pārējie pārdevēji, kas piedāvā līdzīgus produktus, ir krāpnieki.
Degvielas ekonomizētāji, kas neatšķiras no oriģināla, tiek pārdoti Aliexpress vietnē, un to izmaksas ir tikai 150-200 rubļu. Bet FreeFuel ražotāji neiesaka iegādāties ierīces no ķīniešu interneta mazumtirgotāja.
Patiesība par degvielas taupītāju. Daži fakti
Ierīces ražotājam ir viens mērķis, un tas noteikti nav patērētāja naudas ietaupījums. Dārga ierīce faktiski izrādās vēl viena "manekena", piesaistot uzmanību ar reklāmas palīdzību. Pēc ierīces testēšanas vairums lietotāju teica, ka produkta lietošana nedod nekādus rezultātus, un viņi neiesaka FreeFuel.
Laulības šķiršana vai nē? Atsauksmes par pozitīvu raksturu, kuru ir daudz, apgalvo, ka tādu nav, un negatīvās atsauksmes saka, ka ierīce ir tikai parasts bezjēdzīgas plastmasas gabals.
Ķīmijas un fizikas ziņā
Benzīns ir dielektrisks materiāls, kas praktiski nav imūns pret magnētiskajiem viļņiem. Tās molekulas ir tik mazas, ka, lai tās varētu atjaunot, jums ir nepieciešams liels un ļoti spēcīgs magnēts (apmēram 50 metru ēkas izmērs). Neodīma magnēti, neskatoties uz to efektivitāti citās jomās (eļļas attīrīšana no metāla daļiņām utt.), Šeit ir absolūti bezjēdzīgi.
Tātad galu galā, vai FreeFuel ir šķiršanās vai nē? Pārskati par tā efektivitāti, kā arī fizikas un ķīmijas fakti līdz šim apstiprina, ka ierīce nedarbojas un tai nav pozitīvas ietekmes uz motoru.
Pastāvīga nosaukuma maiņa uzņēmumam, kurš patentē produktu
Ražotāji sajaucas, izveidojot sava produkta reklāmas. Videoklipā un tiešsaistes veikalu vietnēs sākotnēji tika norādīts, ka ekonomizators ir patentēta ierīce, ko izstrādājusi koncerns General Motors. Tātad, kāpēc rūpnīcas, kas atrodas uzņēmuma jurisdikcijā un kas ražo automašīnas, nelieto ierīci biznesā un neizpauž informāciju par to? Un tas viss tāpēc, ka faktiski uzņēmums šādus produktus nav patentējis.
Nesen vietnēs parādījās informācija, ka ierīci ir izstrādājusi NASA. Un uzreiz rodas jautājums: kā astronautika ir saistīta ar benzīna taupīšanu? Šeit mēs varam secināt, ka FuelFree ir vēl viena veida izkrāpšana. Neapmierinātu patērētāju atsauksmes ir tam tiešs apstiprinājums.
Produktu testēšanas vieta
Interesants ir fakts, ka produkta veidotāji viņa reklāmā piemin pārbaudījumu nokārtošanu Ukrainā, neskatoties uz to, ka pati ierīce tiek ražota Maskavā. Kāpēc gan parastie lietotāji uzzināja par šo “inovatīvo produktu” tikai komerciālā veidā, ja testēšana tika veikta kaimiņvalstī? Kā tas notika, ka neviens maskavietis negribēja pārbaudīt ierīci? Tas arī liek domāt, ka FreeFuel ierīce ir krāpniecība, vēl viens veids, kā izsūknēt pēc iespējas vairāk naudas no naiviem pilsoņiem.
Instalēto ierīču skaits ir atkarīgs no transportlīdzekļa veida
Tātad, saskaņā ar sludinājumu ražotājs apgalvo. Atkarībā no automašīnas dzinēja, modeļa, tilpuma un jaudas tiek izmantotas vairāk vai mazāk ierīces. Tomēr “ierīces” ražotājs klusē par to, kas notiks, ja vienlaikus instalēsit 10 ierīces un degvielas sistēmu pilnībā “uzlādēs”.
Ja mēs ņemam vērā šo informāciju, mēs varam pieņemt, ka benzīna patēriņš kļūs racionāls, un tā daudzums gāzes tvertnē palielināsies vairākas reizes, pat ar pastāvīgu automašīnas kustību. Vai tas izklausās pēc patiesības? Protams, ka nē. Ja neodīma magnēti patiešām pozitīvi ietekmē benzīna molekulas, lielākie automašīnu ražotāji jau sen būtu sākuši ražot transportlīdzekļus ar magnētiskām degvielas vadiem.
No iepriekšminētās informācijas mēs varam secināt, ka FreeFuel ekonomizators ir šķiršanās, tikai vēl viena labi reklamēta “manekena”.
Nepareiza ierīces informācija kā iemesls domāt par tās efektivitāti
Vienas dienas vietnēs, kurās tiek ieviesta ierīce, tiek atrasta neticama informācija. Piemēram, pārdevēji degvielas oglekļa ķēdi aizstāj ar ogļhidrātiem, kas nav taisnība. Šķiršanās no degvielas ekonomistu puses FreeFuel iegūst spēku, neskatoties uz informācijas pārpilnību par ierīces nelietderīgumu. Ikviens automašīnas īpašnieks neatkarīgi no vecuma, pieredzes un braukšanas pieredzes var kļūt par krāpnieku upuri.
Atbilstības sertifikāti
Daudzās oficiālajās vietnēs potenciālajiem patērētājiem tiek piedāvāts iepazīties ar produktu sertifikāciju. Iespējams, ka viņš izturēja visus nepieciešamos testus un ir pilnīgi drošs automašīnai. Parasti klientiem tiek izsniegti divi sertifikāti: viens krievu valodā, otrs japāņu (ķīniešu) valodā. No pirmā acu uzmetiena dokumenti nerada nekādas aizdomas, taču pēc informācijas ievadīšanas pārbaudei vienotajā atbilstības sertifikātu reģistrā izrādās, ka šāds dokuments nav izsniegts.
Vēl viens interesants fakts ir tas, ka ierīce, saskaņā ar dokumentāciju, tiek ražota General Motors rūpnīcā, un pats uzņēmums, kas ievieš gāzes taupītāju, atrodas Krievijā, Maskavā.
Visas šīs nelielās neatbilstības un dažreiz absurdi fakti par ierīci pārliecinās, ka degvielas ekonomija ir šķiršanās. FreeFuel, kuras pārskati ir sniegti zemāk, nedod nekādu labumu motoram un neietekmē degvielas patēriņu.
