Metāllūžņu savākšana ir gan ekonomiska, gan noderīga. “Lietotu kārbu” pārstrādei ir divas galvenās lomas: tā izmet nevajadzīgu miskasti, ietaupa valsts līdzekļus jaunu ražošanai. Lētāk ir izkausēt vecos lūžņus nekā izgatavot jaunas metāla konstrukcijas.
Kas ir lūžņi?
Daudzās vietās ir sakārtota lūžņu savākšana. Pilsētas vai ciema iedzīvotāji to īrē pieņemšanas vietā. Jebkurš melnais metāls pieder pie lūžņiem. Tas ir sadalīts vairākās kategorijās un veidos.
Par lūžņiem tiek klasificēti šādi elementi:
- Dzelzs lūžņi, atkritumi, kas nav piemēroti nākamajai darbībai.
- Čuguna lūžņos ietilpst lietoti izstrādājumi, kas iegūti liešanā, skaidas.
- Korozijizturīgi lūžņi ir priekšmeti, kuru sastāvs tiek iegūts, apstrādājot metāla konstrukcijas.
- Titāna, magnija lūžņi sastāv no kuģu un lidmašīnu daļām.
Kas ir “lūžņi” un kādi atkritumi pieder vienai vai otrai kategorijai - meistars savākšanas vietā zina un nosaka atšķirīgu cenu par šī vai tā metāllūžņa savākšanu.
Apstrāde un nosūtīšana
Daudzi pilsētas iedzīvotāji steidz vākt un piegādāt lūžņus. Nevajadzīgā miskaste, kas sastāv no čuguna vai dzelzs detaļām, nesīs nelielu ienākumu, un to var izkausēt līdz vajadzīgajai lietai.
Pērkot lūžņus, iegūtais materiāls tiek sadalīts divās grupās:
- Lūžņi ir gatavi atkārtotai kausēšanai un pārstrādei.
- Atkritne, kurai nepieciešama atbilstoša sagatavošana pārstrādei. Parasti tas ietver automašīnas virsbūvi, veļas mazgājamo mašīnu un citas aprīkojuma vai transportlīdzekļu vienības.
Savāktie metāllūžņi tiek nosūtīti uz dažādām nozarēm, kur tas ir ļoti pieprasīts:
- mašīnbūve;
- metalurģija;
- metāla apstrāde;
- elektrotehnika;
- instrumentācija.
