Balva nominācijā “Garākais autotransporta vilciens pasaulē” ir pelnījusi vairākus transporta līdzekļus. Visslavenākie automašīnu dizaini ir izstrādāti demonstrācijām. Valsts, kurā šādas demonstrācijas kļuva iespējamas, ir Austrālija.
Austrālijas kontinenta Hulks
2006. gadā Kvīnslendā tika palaists ceļu vilciens Mack Titan, kas pārvadāja 112 piekabes. Visa autotransporta masa bija 1300 tonnas, un tā garums bija 14 km 743 m.
Kravas automašīnas vadītājs Džons Atkinsons sabiedrībai veica sava veida nelielu priekšnesumu. Lai palaistu kravas automašīnu maršrutā, speciālisti to sagatavošanai veica 6 stundas. Brauciena attālums bija 140 metri. Šis kravas automobilis ir garākais vilciens pasaulē. Šāda giganta tvertnes tilpums satur līdz 2 tonnām degvielas.
Mangindi 2003. gadā tika uzbūvēts garākais pasaules vilciens pasaulē, kas ieņem otro vietu ierakstu tabulā. Tās sastāvs bija 87 piekabes ar kopējo garumu 1 km 235 m.
Gandrīz pirms 20 gadiem Kalguri līderis bija Kenworth C501T. Garākā kravas automašīna pasaulē ir 1km, to vadīja autovadītājs Stefans Metjūss. Patiesībā autotransporta vilciena garums bija 1 km 18 metri, bet ērtības labad iedzīvotāji noapaļoja šo numuru līdz 1 km. Skatīties briļļu bija ieradušies apmēram 5 tūkstoši cilvēku. Kravas automašīna 79 piekabju pavadībā nobrauca 8 km.
Kilometra giganta priekšgājējs ir modelis K100G (Merridin, 1999). Gregs Marlijs nobrauca 8 km attālumu ar ātrumu 12 km / h. Vilciena garums ar 45 piekabēm sasniedza 610 metrus.
Normas un noteikumi
Pārvietoties pa sliedēm aiz milzīgo autotransporta riteņu stūres ir atļauts, tikai ievērojot normas un standartus, ko katra valsts noteikusi atsevišķi.
Piemēram, tas izskatās šādi:
- Austrālijā ir atļauti divu veidu kravas automašīnas - ar 38 vai 53 metru piekabēm.
- Kanādā autotransporta vilciena sastāvs nedrīkst pārsniegt 35 m, ja kravas automašīnai ar vairākām puspiekabēm uz 3 aizmugurējām asīm vienlaikus ir šādas kravas automašīnas garums - līdz 38 m.
- Ķīnā citas metodes milzu mašīnu radīšanai. Nepieciešams liels skaits riteņu, lai vienmērīgi sadalītu aksiālo slodzi. Tas palīdz saglabāt asfalta virsmu. Šāda traktora piemērs bija 73 metru gigants ar 88 riteņiem.
Iepazīstoties ar šādu sastāvu uz šosejas, autovadītājiem jābūt modriem pagriezienos un uzmanīgiem, apdzenot. Manevrs ir ieteicams, ja priekšā nav pretimbraucoša kilometra.
Unikāla pagātnes tehnika
Pasaulē garākais autotransporta superauto - LeTourneau TC-497. To izveidoja amerikāņi pagājušā gadsimta 50. gados. Vispārīgais raksturojums:
- izmēri (metros): garums - 173, kabīnes augstums - 9; riepa ir 3, 5;
- maksimālā krava - vairāk nekā 400 tonnas;
- riteņu skaits - 54 gab.;
- motors: daudzums - 4 gab., kopējā ietilpība - 5 tūkstoši litru. s.;
Katrs ritenis ir aprīkots ar elektromotoru, kura ģeneratora komplekts bija gāzes turbodzinējs.
Autotransporta vilciena sastāvs ir 8 - 12 piekabes, kas kalpoja kā transporta līdzeklis aprīkojumam, kura svars ir līdz 150 tonnām. Iekrautais vilciens svēra aptuveni 450 tonnas.
Papildus kravai bija arī dzīvojamo māju piekabes, kurās ērti varēja ietilpt līdz 6 cilvēkiem. Karavāna bija aprīkota ar piestātnēm, kanalizāciju, ēšanas vietu un neatkarīgu veļas mazgātavu.
Automašīnas izmēri apgrūtināja braukšanu. Izstrādātāji šo problēmu atrisināja, transportlīdzeklī uzstādot elektronisku vadības sistēmu. Tā rezultātā super traktors varēja viegli pārvarēt dažādus šķēršļus.
Tuksnesis Arizonā no 1962. līdz 1969. gadam kļuva par izmēģinājumu vietu. Autotransporta vilciens parādīja 600 km diapazonu. Kravas automašīnu bija iespējams izkliedēt līdz 35 km stundā.
Milzis jebkuros klimatiskos apstākļos varēja pārvietoties gan uz šosejas, gan bezceļa. Pabeidzot testus, projekts finansiālu iemeslu dēļ tika slēgts. Tagad traktors tika restaurēts un kļuva par daļu no izstādes.
Mūsu laika milzis
Visgarākais KamAZ pasaulē tika izveidots Slovēnijā. ETF Mining ir izstrādājis kalnrūpniecības pašizgāzēju novatoriskā modulārā dizainā. Milža iezīme bija pilns motora riteņu un papildu akumulatoru komplekts. Tas prasīs tikai 15 minūtes. Vadītāja kabīne var pārveidoties par piekabi.
KamAZ raksturojums:
- Celtspēja - 760 tonnas.
- Garums svārstās no 12, 5 līdz 29 metriem.
- Pārvietošanai nepieciešamā ceļa platums ir 24 m.
- Asu skaits: 2 - 8 gab.; biaksiālā sekcija ar pagrieziena rādiusu 20, 7 m, 8 asīm - 40, 9 m.
