ekonomika

Lielākā jahta pasaulē. Lielākā burāšanas jahta pasaulē

Satura rādītājs:

Lielākā jahta pasaulē. Lielākā burāšanas jahta pasaulē
Lielākā jahta pasaulē. Lielākā burāšanas jahta pasaulē
Anonim

Bagātīga cilvēka obligāts atribūts ir dārgs pulkstenis, automašīna un dzīvoklis. Ja valsts pārsniedz miljonus (vai miljardus), tad būtu jauki saņemt arī jahtu. Droši vien, ka daļu no miljardieriem neinteresē neviena jahta, taču nevar arī noliegt faktu, ka šāds jauks aksesuārs tā īpašniekam piešķir statusu. Kurš gan nevēlētos, lai viņam piederētu pasaulē lielākā jahta? Bet šis prieks nav lēts.

Ko var saukt par jahtu?

Kādas ir jahtas? Kāds ir šis objekts jūras okeānā? Kāpēc bagātākajiem planētas cilvēkiem vēlas piederēt jahtas? Viss ir diezgan vienkārši. Jahta ir kuģis, kam ir augsts komforta līmenis. Tajā var izmitināt visu ģimeni, kā arī uzaicināt viesus un vienlaikus doties ceļojumā. Šādus kuģus iedala motorjahtās (motorjahtās) un burāšanā. Pēc ražošanas metodes tos iedala 3 grupās:

  1. Sērijas motorjahtas. Šādu ražošanu var salīdzināt ar automašīnas atbrīvošanu no konveijera. Pircējs var redzēt interesējošos modeļus, izvēlēties nepieciešamās iespējas, interjera apdari. Dažus interesēs noteiktas tehniskās specifikācijas, dažiem materiāla krāsa un kajīšu interjers kļūst par noteicošo faktoru. Kā saka, kapteinis ir kapteinis. Ražotāji nodrošina plašu izvēli.

  2. Pus sērijas jahtas. Daži ražotāji piedāvā "pusfabrikātu" - kopiju metālā. Šādā sagatavošanā jau ir pieejams topošās jahtas korpuss un aprīkojums. Un tad pircējs var noformēt iekšējo apdari un dizainu pēc savas gaumes.

  3. Jahtas individuālai celtniecībai. Šajā gadījumā katrs kuģis ir unikāls un ir paredzēts konkrētam klientam. Pirmkārt, jahtas arhitekts izstrādā konstrukciju, aprīkojumu, dizainu un tikai pēc tam sāk būvniecību. Turklāt, kad kuģis būs gatavs, tam būs jāiztur testi, jo tas ir vienīgais un unikālais gadījums.

Lielākā jahta pasaulē

Protams, ka lielākā pasaules jahta ir unikālas konstrukcijas. Šī ir milzu jahta Azzam, tās garums ir 180 metri, tika uzbūvēta 2013. gadā, apsteidzot savu tuvāko konkurentu, jahtu 163 metru garumā. Un Romāns Abramovičs pārstāja būt lielākā šāda veida kuģa īpašnieks. Kam pieder lielākā jahta pasaulē? Tās īpašnieks bija Apvienoto Arābu Emirātu (AAE) prezidenta Khalifa bin Zayed Al Nahyan ģimene. Kuģa izmaksas ir 600 miljoni dolāru, ar šo naudu jūs varat uzturēt nelielu valsti gadu. Ir zināms, ka Azzam izveidošana prasīja 4 gadus. Projekts tika izstrādāts 1 gadu, un pati būvniecība aizņēma 3 gadus. Arābu šeihu pasaulē lielākajai jahta ir visaugstākā līmeņa iekšējā apdare. To izveidot tika uzaicināts slavenais franču dizainers Kristofs Leoni. Itālijas uzņēmums Nauta Yachts jahtu projektēja un uzbūvēja to Vācijā Lurssen kuģu būvētavā. Turklāt Azzam ir ne tikai lielākā jahta pasaulē, bet arī visātrākā savā klasē. Tā ātrums pārsniedz 30 mezglus (48 km / h), motora jauda - 94 tūkstoši litru. ar., un, lai apkalpotu kuģi, nepieciešami 50 apkalpes locekļi. Šis rekordists ir lielākā jahta pasaulē. 2015. gads neko nav mainījis attiecībā uz viņas neapšaubāmo vadību.

Image

Lielākā burāšanas jahta

Baltā pērle ir lielākā burāšanas jahta pasaulē. 2015. gads bija tā uzsākšanas gads. Superjahtas garums ir 143 metri. Šis skaistums trīs gadus tika uzbūvēts kuģu būvētavās Vācijā pēc Krievijas miljardiera, EuroChem līdzīpašnieka Andreja Meļņičenko pasūtījuma. 400 miljoni dolāru ir lielākās burāšanas jahtas summa pasaulē. Viņas fotoattēls patiesībā neizsaka patiesās dimensijas. Tam ir lielākais oglekļa masts pasaulē, 93 metru garš, un uz tiem ir atvērtas milzīgas teritorijas - apmēram 4500 kvadrātmetru - buras. Šis laukums ir lielāks nekā futbola laukums. Uz jahtas ir astoņi klāji, un starp tiem ir lifti. Ir arī zemūdens novērošanas klājs. Jūs varat ilgi ceļot ar jahtu, jūtoties ērti. Baseins, sauna, sporta zāle neļaus jums garlaikoties. Divi dīzeļdegviela, divi elektromotori un, protams, milzīga bura ļauj sasniegt ātrumu 39 km / h. Šāds fakts ir interesants: sākotnēji jahta bija nosaukta "A". Andrejam Meļņičenko patīk saukt savus darbus par alfabēta pirmo burtu, kas atrodas kuģniecības reģistru saraksta augšgalā. Meļņičenko jau bija viens motormehāniskais kuģis “A”, un tagad pasaulē lielākā jahta “Sailing Yacht A” jeb “Baltā pērle” ir kļuvusi par Krievijas miljardiera īpašumu.

Image

10 lielākās jahtas pasaulē

Tiesības tikt uzskatītam par lielākā kuģa īpašnieku pāriet no viena miljardiera pie otra. Pašreizējais pasaules lielākās jahtas Azzam īpašnieks ir uzņēmies Romāna Abramoviča vadību, kurš pēdējos trīs gadus ir turējis pasaulē lielākā kuģa īpašnieka titulu. Tagad viņam ir trīs vietas. Trīs līderus noslēdz jahta Dubai, kas diezgan nedaudz atpaliek no sudraba. Kā izskatās lielāko jahtu unikālais vērtējums? Top 10 var atrast tālāk.

1. vieta. Azzam 2013

Neapstrīdamais līderis, mēs jau runājām par viņu iepriekš. Garums 180 metri, platums - 20, 8 metri. Tas tika atklāts 2013. gadā, un tas pieder AAE šeihiem. Inženieru un dizaineru rūpīga darba augļi ir kļuvuši par ultramodernāko jahtu pasaulē. Nav viegli satikt viņas interjera foto, jo tikai mirstīgajiem nav piekļuves traukam, viss tiek turēts visstingrākajā pārliecībā. Ir zināms, ka jahtas galvenais salons ir 29 metrus garš un 18 metrus plats, savukārt tai ir pilnībā atvērta zona.

2. vieta. Eclipse 2010

Otrā vieta - pie skaistā Eclipse. Jahta tika uzbūvēta pēc Romāna Abramoviča pasūtījuma, tās garums ir 163 metri (par 17 metriem mazāk nekā arābu šeihu jahta). Sākotnēji būvniecības izmaksām bija jābūt aptuveni 450 miljoniem dolāru, bet būvniecības laikā šī summa pieauga, un galu galā Abramovičs bija trīs reizes dārgāks - 1, 5 miljardi dolāru. Par šo naudu krievu miljardieris kļuva par luksusa kuģa īpašnieku, uz kura klāja var atpūsties 36 viesi, savu komfortu nodrošina 96 cilvēki. Kuģim ir divas helikopteru paketes, 18 VIP kajītes viesiem, vairāki džakuzi, divi baseini, diskotēkas telpa ar jaunāko aprīkojumu. Īpašnieks īpašu uzmanību pievērsa apsardzes sistēmai. Jahta ir sava pretraķešu aizsardzības sistēma, kā arī zemūdens zemūdene, kas spēj ienirt 50 metru dziļumā. Promenādes klāja balsti un īpašnieka kabīne ir norobežoti bruņās, un ilumīnātiem ir ložu necaurlaidīgs stikls. Romāns Abramovičs aizstāvēja sevi un savus viesus pat no paparaci, uzstādot lāzera sistēmu aizsardzībai pret kaitinošām lēcām un fotogrāfiju tuvplāniem. Nepatīkams atgadījums notika ar megajahtu Francijas Rivjērā. Kuģa milzīgā izmēra dēļ piestātnē "Miljonāru līcī" nebija vietas, un viņam bija jānoenkurojas piekrastē. Pēc tam Romāns Abramovičs lūdza izveidot savu piestātni, taču viņa lūgums tika noraidīts.

Image

3.vieta. Dubbai, 2006

Trešā vieta - pie jahtas "Dubai". Tās garums ir 162 metri, platums ir 22, 4 metri. Tādējādi tas dod ceļu uz otro vietu mazāk nekā metrs. Trešā lielākā jahta pasaulē pieder Dubaijas emirāta šeihiem. Lielajam kuģim ir vairāki klāji, starp kuriem var pārvietoties trīs lifti. Centrālajā daļā ir milzīgs stikla ātrijs, un ap to ir baseini ar sauļošanās krēsliem. Šeihu viesi (un tajā var būt 72 cilvēki) var baudīt sauli un peldēties uz jebkura klāja. Vēl viens no jahtas luksusa dzīves atribūtiem ir kinoteātra zāle, sporta zāle, deju grīda, skvoša laukums, helikopteru kartīte, maza zemūdene un vairākas mazas ātrgaitas laivas.

Image

4. vieta. Al Said, 2007

Aiz trim līderiem atradās jahta Al Said, kuras garums bija 155 metri. Tās īpašnieks ir Omānas sultāns Kabusu. Jahtas platums ir 24 metri. Kad to pirmo reizi uzsāka, tas izrādījās otrais lielākais pasaulē, zaudējot tikai Dubaijas kuģim. Viņai tagad ir 4. vieta, bet superkuģis joprojām ir vissmagākā jahta pasaulē ar lielāko pārvietošanos. Kuģis var nodrošināt ērtu atpūtu 70 viesiem, kuģa apkalpe - līdz 154 cilvēkiem.

Image

5. vieta. 2012. gada topāzs

Jahta "Topaz" - luksusa kuģis, garums 147 metri, platums 21, 5 metri. Tajā ir 8 klāji, lifti, džakuzi, divas helikopteru plāksnes, peldvieta, peldbaseins, trenažieru zāle, konferenču zāle un pat kino zāle. Zīmīgi, ka "Topaz" ar citu jahtu dalās piektajā vietā, to garums ir tieši tāds pats - 147 metri.

Image

6. vieta. Prince Abdulaziz, 1984

Megayacht Prince Abdulaziz, milzīgs motorkuģis, kas būvēts pēc pasūtījuma 1984. gadā Dānijā, ir tāds pats kā Topaz - 147 metri. Tā platums ir 18, 3 metri. Jahtas izskatu daudzi uzskata par neviennozīmīgu tās zilo cauruļu dēļ. Bet, kā saka, tam ir garša un krāsa … Kuģim ir vairāk nekā 30 gadu, un 2005. gadā tas tika pilnībā atjaunots un modernizēts. Jahta ir unikāla stabilizācijas sistēma, kas kompensē viļņu darbību un padara kuģi ļoti gludu. Tas ir paredzēts 64 viesiem un 65 komandas locekļiem. Jahta ir 30 greznas kajītes, kinoteātra zāle, helikopteru kartons, peldbaseins un pat mošeja. Super kuģis tika uzbūvēts par 186 miljoniem dolāru.

Image

7. vieta. El Horrija, 1865. gads

Mega kuģis ir gandrīz 146 metrus garš un 13 metrus plats. Sākotnējais jahtas nosaukums ir Mahroussa. Sākotnēji tā bija karaliskā jahta, kas kalpoja Ēģiptes karaliskajai ģimenei līdz 1951. gadam. Tas tika uzcelts Temzas kuģu būvētavā Ismailam Pasha. 1869. gadā kuģis kļuva pazīstams kā pirmais kuģis, kas šķērsoja jaunuzcelto Suecas kanālu, piedaloties atklāšanas ceremonijā. Jahta tika nodota Ēģiptes valdībai, kas to izmanto kā jūras spēku apmācības kuģi. Visā pastāvēšanas laikā kuģim tika veiktas 2 lielas rekonstrukcijas, kas katra padarīja to garāku.

Image

8. vieta. Yas 2011

Šī laiva ir 141 metru gara un 15 metrus plata. Viņi to palaida no kuģu būvētavas Abū Dabī, pārvēršot to no bargā militārā kuģa par greznu austrumu skaistumu. Iepriekš kuģis apkalpoja Nīderlandes Jūras spēku floti. Tagad tā ir viena no skaistākajām un stilīgākajām jahtām pasaulē, kurā ir 60 viesi un 56 apkalpes locekļi. Uz kuģa ir skaistu brīvdienu atribūti, kas jau ir pazīstami mega kuģiem: peldbaseins, kinozāle, atpūtas zāles, trenažieru zāle, garāža ūdens rotaļlietām, helikoptera spilventiņš, kas kalpo arī kā pastaigu klājs.

Image

9. vieta. Jahta Al Salamah, 1999. gads

Jahta bija 139 metrus gara un piederēja vēlīnajam kroņprincim Sultānam bin Abdul Azizam. Kamēr notika būvniecība, mega kuģis bija trešais garākais pasaulē, 2009. gadā tas bija jau piektais, un tagad tas ieņem tikai devīto vietu. Šī ir pilnīgi privāta jahta, kas pieder karaliskajai ģimenei un neveic nevienu čarterreisu. Ir vērts atzīmēt, ka šis ir otrais kuģis, kas pieder šai karaliskajai ģimenei. Pirmais - princis Abdulazīzs - šajā reitingā ieņem piekto vai sesto vietu. Pēc ekspertu domām, kuģa izmaksas ir vairāk nekā 200 miljoni dolāru. Ir kino, bibliotēka, peldbaseins, sporta zāle, spa, kā arī pilnvērtīga borta slimnīca. Megajahta uz kuģa var uzņemt 40 viesus un 153 darbiniekus.

Image