ekonomika

Severodvinskas iedzīvotāji. Ekonomika, uzņēmumi, Severodvinskas rajoni

Satura rādītājs:

Severodvinskas iedzīvotāji. Ekonomika, uzņēmumi, Severodvinskas rajoni
Severodvinskas iedzīvotāji. Ekonomika, uzņēmumi, Severodvinskas rajoni
Anonim

Severodvinskas ziemeļu pilsēta ir Krievijas kuģu būves centrs. Šai nelielajai apdzīvotajai vietai ir neparasta 70 gadu vēsture, un tai ir nozīmīga loma Krievijas dzīvē. Vietējie iedzīvotāji dzīvo skarbos apstākļos, bet mīl savu pilsētu un strādā tās labklājības labā.

Image

Ģeogrāfija

Severodvinskas pilsēta atrodas Ziemeļdvina upes satekā Baltajā jūrā. Tā stiepās gar Dvinskajas līča krastu. Ar reģiona galvaspilsētu Arhangeļskas pilsēta atrodas tikai 35 km attālumā. Severodvinska atrodas Austrumeiropas līdzenumā. Apdzīvotās vietas teritorija un apkārtējās zemes ir bagātas ar ūdens resursiem: ir vairākas dažāda lieluma upes un ezeri, lielākie rezervuāri ir Ziemeļdvina, Kudma, Šišema un Malkurija, kā arī ezeri Novoe, Teatralnoye un Nikolskoje estuārs. Pilsētas kopējā platība ir 119 kvadrātmetri. km

Image

Klimats un ekoloģija

Severodvinskas iedzīvotāji dzīvo mērena jūras klimata zonā ar garām, drūmām ziemām un īsām vēsām vasarām. Gada vidējā temperatūra ir tikai 1, 3 grādi. Vasarā siltums vispārpieņemtā nozīmē ir tikai 20–40 dienas. Vidējā temperatūra šajā gadalaikā ir 13-16 grādi. Ziema ilgst no oktobra līdz maijam, vidējā temperatūra decembrī-janvārī ir ap -12 grādiem.

Reģionā ir ļoti augsts mitrums un nokrišņi. Sausākais mēnesis ir augusts, kad parasti līst 18 dienas. Sniega sega tiek izveidota oktobrī un ilgst līdz maijam. Reģionā jūs varat skatīties "baltās naktis" no maija beigām līdz jūlija beigām. Saules gaismas ir ļoti maz, gadā ir vidēji 95–105 saulainas dienas.

Ekoloģiskā situācija pilsētā atstāj daudz vēlamo. Pilsētas veidošanas uzņēmums - kuģu būvētava ražo kodollaivas, un gaisā ir neliels radioaktīvs fons. Turklāt vienmēr pastāv radiācijas risks no šīs ražošanas atkritumiem. Arī iekārtas apstrādes ierīces rada vietējā ūdens piesārņojuma risku ar hloru.

Image

Stāsts

Apdzīvotās vietas vēsture sākās 12. gadsimtā, kad Ziemeļdvinas krasti kļuva par Novgorodas kopienas īpašumiem. Kad Kijevas Rusas dienvidu reģionus sagrāba tatāru-mongoļu ciltis, slāvi pārcēlās uz ziemeļiem, un tas veicināja zemes attīstību topošās Severodvinskas apgabalā. 16. gadsimta vidū pie Ziemeļdvinas upes grīvas tika atvērta oficiālā Krievijas jūras osta. Līdz tam laikam šeit jau pastāvēja Nikolo-Korelsky klosteris. Osta bija pirmā Krievijas valsts izeja uz Ziemeļjūru.

19. gadsimta sākumā šeit tika uzcelti nocietinājumi, lai atvairītu Lielbritānijas agresiju. Reģiona iedzīvotājus galvenokārt veidoja mūki, kuriem bija ne tikai jārisina vietējā klimata grūtības, bet arī jāatspēko anglo-franču kuģu nemitīgie uzbrukumi. 1921. gadā situācija sāka mainīties. Klosteris atcēla padomju varu, un tā vietā tika atvērta kolonija nepilngadīgo likumpārkāpējiem. Tad šeit sāka darboties lauksaimniecības komūna.

1936. gadā tika pieņemts valdības lēmums ciematā būvēt kuģu būvētavu. Ciems sāk augt un iegūst vārdu Molotovsk. 1957. gadā pilsēta tika pārdēvēta par Severodvinsku. Ciema attīstība noritēja līdz ar rūpnīcas izaugsmi, vietējās kolonijas gūstekņi būvēja mājas un ražošanas telpas. Tad Severodvinskas iedzīvotāji galvenokārt bija augu darbinieku ģimenes un ieslodzītie, kas palika apmetnē.

Otrā pasaules kara laikā pilsētu atkal sāka izmantot arī kā ostu. 20. gadsimta 50. gados rūpnīca tika koncentrēta uz kodolzemūdeņu ražošanu. Šeit ir izveidots galvenais valsts centrs jaunāko zemūdenu izstrādei un testēšanai. Perestroikas gados, kad tika samazināts valsts finansējums, pilsēta piedzīvoja grūtus laikus, bet izdzīvoja.

Mūsdienās Severodvinska demonstrē ilgtspējīgu attīstību, lai gan pilsētniekiem ir daudz grūtību.

Image

Iedzīvotāju skaits

Kopš 1939. gada regulāri tiek veikti novērojumi par iedzīvotāju skaitu Severodvinskā. Tajā laikā pilsētā dzīvoja 21 tūkstotis cilvēku. Ievērojams iedzīvotāju skaita pieaugums tika novērots 1958. gadā sakarā ar rūpnīcas celtniecības sākumu.

Kopš 90. gadiem ir sākusies iedzīvotāju skaita samazināšanās. 1990. gadā šeit dzīvoja 255 tūkstoši cilvēku. Un 2015. gadā - jau 186 tūkstoši, un samazinājums turpinās. Severodvinskas iedzīvotāji ir pakļauti visas Krievijas tendencei samazināt cilvēku skaitu, un ir arī savi negatīvi faktori, kas ietekmē demogrāfisko situāciju. Iedzīvotāju blīvums ir 161 cilvēks uz kvadrātkilometru.

Image

Administratīvais iedalījums

Oficiāli Severodvinska ir sadalīta divās daļās: vecajā un jaunajā pilsētā. Bet vietējie iedzīvotāji izšķir tādus Severodvinskas apgabalus kā "pilsēta", "Yagry" un "kvartāli". "Pilsēta", kā jūs zināt, ir centrālā daļa, kurā atrodas galvenās administratīvās ēkas, kultūras iestādes, izglītības iestādes, iepirkšanās centri, viesnīcas. Pilsētas vecākajā daļā šobrīd ir vērojama lejupslīde: mājas tiek iznīcinātas, iedzīvotāji noveco un pakāpeniski šī teritorija pārvēršas par ļoti disfunkcionālu un nepārstāvējamu rajonu.

Staļinisma perioda mājas rada spilgtu pretstatu šai daļai: plašas iespējas, mājas Staļina impērijas stilā. Tiesa, arī šim dzīvojamajam fondam ilgstoši vajadzīgs remonts, komunālo pakalpojumu tīkliem nepieciešams remonts. Hruščova un Brežņeva laika ēkas ir raksturīgas tipiskām mājām, kuras kādreiz tika uzceltas kā pagaidu mājokļi. Bet cilvēki šodien ir spiesti dzīvot šeit.

Jagra ir sala, kas tika izstrādāta arī 50. – 70. Gados, un šeit ir piemērota arhitektūra. Jaunākais un modernākais korpuss tomēr ir apskatāms "kvartālu" apkārtnē. Šī ir vienīgā pilsētas daļa, kurā pašlaik notiek būvniecība un tiek izstrādātas jaunas teritorijas. Pilsētas iedzīvotāji joprojām ļoti lēnām pārvietojas no veciem, novājinātiem mājokļiem uz jauniem dzīvokļiem. Jaunās apkaimes galvenokārt apdzīvo jaunieši. Kaut arī vienas nozares pilsētā, kurā iedzīvotāji saņem ne vislielākās algas, jauno mājokļu cenas ir ļoti augstas.

Image

Ekonomika

Vairāk nekā 70 gadu vēsturē Severodvinskas ekonomika ir atkarīga no kuģu būvētavas stabilitātes. Apkārt "Sevmash" izveidojās vairāki uzņēmumi, kas nodrošina pilsētas stabilitāti. Tomēr visi kuģu ražošanas finansēšanas pārtraukumi pilsētā rada milzīgas problēmas. Darbs Severodvinskā ir nopietna ekonomikas tēma, jo kuģu būve piedzīvo krīzi un uzņēmumiem nav iespējas maksāt pienācīgas algas. Sakarā ar to, ka iedzīvotājiem ir maz naudas, pakalpojumu nozare un tirdzniecība šeit attīstās vāji. Tās pašas problēmas kavē mazu uzņēmumu attīstību. Tas viss noved pie tā, ka pilsēta gandrīz pastāvīgi piedzīvo lielas ekonomiskās grūtības.

Image

Nodarbinātība

Pilsētu veidojošais uzņēmums Sevmash ir galvenā darba vieta lielam skaitam pilsētas iedzīvotāju. Bet tā specifika ir tāda, ka sievietes mazāk iesaistās tās darbībās. Tāpēc darbs Severodvinskā sievietēm ar augstāko izglītību ir problēma. Turklāt uzņēmums nespēj pieņemt visus. Arī kvalificēts personāls nevar atrast darbu zemās vietējās ekonomikas dažādošanas dēļ. Tāpēc Severodvinskā ir augsts bezdarbs, un tiek novērota jaunu, darbspējīgu iedzīvotāju aizplūšana.

Iedzīvotāji baidās no ekonomisko grūtību sākšanās, ko pilsētnieki jau ir piedzīvojuši vairāk nekā vienu reizi. Tāpēc Severodvinsku no visām pusēm ieskauj vasarnīcas, kur cilvēki uz saviem personīgajiem zemes gabaliem nodrošina nodrošinātību ar pārtiku, jo dažiem šī ir vienīgā nodarbinātība, kas viņiem ļauj izdzīvot.

Image

Pilsētas infrastruktūra

Pilsētas ekonomiskās problēmas vienmēr ietekmē tās izskatu un infrastruktūras stāvokli. Severodvinskā tūlīt redzams ceļu sliktais stāvoklis, kas noteikti norāda uz finansēšanas grūtībām, bet tas ir arī klimatisko apstākļu sekas. Pilsēta stāv purvos, laika apstākļi nepieļauj kvalitatīvu remontu. Tas viss noved pie tā, ka ceļi šeit atstāj daudz ko vēlamo.

Slikta situācija ir arī ar sabiedrisko transportu. Ir autobusi un taksometri. Bet tas acīmredzami nav pietiekams pilsētai ar gandrīz 200 tūkstošiem iedzīvotāju. Severodvinskas pakalpojumu uzņēmumi cenšas pārvarēt ekonomiskās grūtības. Pilsētā ir vairāki iepirkšanās un sporta centri, restorāni, skaistumkopšanas saloni. Bet kopumā pilsētas infrastruktūra atstāj daudz ko vēlēties.