Pasaulē leģendāro automašīnu zīmolu nav daudz, katrs no tiem ir atsevišķa stāsta un uzmanības vērts. Automašīnu entuziasti, kas apmeklē Vāciju, neapmeklēs arī Mercedes-Benz muzeju Štutgartē. Ekspozīcija izseko zīmola 120 gadu vēsturi, prezentējot 1500 automašīnas vēsturiskajā ražošanas secībā.
Zīmola vēsture
Mercedes-Benz marka radās, apvienojoties diviem uzņēmumiem, kas ražo automašīnas Vācijā. Vienu no tām - Benz & Cie - 1883. gadā dibināja Kārlis Bens, bet otro sauca par Daimler-Motoren-Gesellschaft, un 1890. gadā to atvēra Gottlieb Daimler. Līdz 1926. gadam tās bija konkurējošās organizācijas, kas pasaulei iepazīstināja ar daudzām unikālām automašīnām un atklājumiem šajā jomā. Vienīgais koncerns tika izveidots 1926. gadā.
Apvienošanos piespieda ekonomiskā situācija Vācijā, kas izveidojās pēc Pirmā pasaules kara. Ar divu satriecošu milžu centieniem sākās attīstība, kas kļuva par klasiku automobiļu rūpniecībā. Izveidotā koncerna dizaina biroju vadīja Ferdinands Porše. Viņš pats sāka savu biznesu 1928. gadā.
Otrā pasaules kara laikā uzņēmums pārorientējās uz kravas automašīnu un automašīnu ražošanu armijas vajadzībām. Ražošana veica piegādes līdz 1944. gada septembrim, kad gaisa reids pilnībā iznīcināja augus. 1945. gadā direktoru padome juridiski atzina, ka koncerns Daimler-Benz ir zaudējis visus fiziskos īpašumus.
Potenciāla atjaunošana noritēja lēni, kas nekaitēja vērienīgajiem plāniem. 1951. gadā uzņēmums Parīzē izstādē demonstrēja luksusa rokām būvētu automašīnu, kurā tika ņemti vērā visi tehniskie jauninājumi. Automašīna guva milzīgus panākumus, vienu no tām iegādājās Vācijas kanclers Frīdrihs Adenauers, un vēlāk modeli sauca par Adenaueru. Kopš šī brīža koncerns sāka atjaunot vadošās pozīcijas automobiļu tirgū.
Pirmais muzejs
Viņi nolēma izprast savu vēsturi un parādīt to pasaulei gadā, kad tika atzīmēta koncerna 50. gadadiena. Pirmā izstāde tika atklāta 1936. gadā atsevišķā ēkā rūpnīcas teritorijā. Izstāžu zāles bija mazas, visu kolekciju veidoja 33 automašīnas. Astoņpadsmit modeļus ražoja Daimler-Motoren-Gesellschaft, deviņus modeļus dažādos laikos ražoja Benz & Cie, un seši paraugi pārstāvēja apvienoto nozaru kopējās radošuma produktu.
Ekspozīcija tika papildināta ar deviņpadsmit motoriem, kas izstrādāti dažādiem automašīnu, lidmašīnu un kuģu modeļiem. Interesanti bija trīs dzelzceļa lokomotīvju motori, unikālas motora precīzas kopijas pirmajam Daimler Motorkutsche markas vagonam un Neckar motorlaiva. Pirmais Mercedes-Benz muzejs ilga līdz 1958. gadam.
Pagarinājums
Līdz 1955. gadam Štutgartes Mercedes muzejā bija plaša kolekcija, kuru vecā muzeja zāles vairs nesaturēja. Uzņēmuma vadība vērsās pie arhitektiem R. Gutbuir un H. Kammer ar lūgumu izstrādāt jaunas ēkas projektu. Būvniecība sākās 1958. gadā, un atklāšana notika pirmās automašīnas izgudrošanas 75. gadadienā 1961. gadā.
Ievērojami papildināta ekspozīcija izplatījās 1200 kvadrātmetru platībā, un tūristu eskorts tika veikts, izmantojot tehnisko jaunumu - audio ceļvedi. Muzejs piesaistīja daudzus tūristus, taču paplašinātajai kolekcijai bija nepieciešami arvien lielāki laukumi. 1985. gadā Mercedes-Benz muzejs tika slēgts apmeklētājiem. Koncerna vadība nolēma simtgadei radikāli rekonstruēt un paplašināt izstādes laukumu.
Jaunā iekšējā un ārējā dizaina koncepcija tika uzticēta arhitektiem K. Loreram, D. Hermanam un G. Merzam. Ēka saņēma modernu apdari atbilstoši zīmola misijai. Izstāžu zāļu platība tika palielināta un sasniedza apmēram 6 tūkstošus kvadrātmetru. Nepārtraukta stikla fasāde piepildīja interjeru ar saules spīdumu un izplūda līniju starp rūpnīcas teritoriju industriālo ainavu un muzeju zāli.
Jaunbūve kolekcijai
Kosmosa ierobežojuma jautājums jau sen ir bijis vājākais un prasīja radikālu risinājumu. 2000. gadā Mercedes muzejā Štutgartē tika nolemts izvietot pilnīgi jaunā ēkā, rūpnīcas teritorijas malā. Nedaudz vēlāk ideja tika turpināta atsevišķa ēku kompleksa celtniecībā, kur tiks apvienotas vairākas uzņēmuma interešu jomas.
Projekts tika apstiprināts 2001. gadā, tā ieviešana tika uzticēta slavenajam arhitektam B. Berkelam. Pirmais akmens svētku gaisotnē tika likts 2003. gadā, un trīs gadus vēlāk tas tika atvērts apmeklētājiem. Izstrādājot iekšējo telpu, tika ņemtas vērā visas muzeja darba nianses un prasības.
2015. gadā Mercedes-Benz muzejs sarūpēja vēl nebijušu dāvanu autobraucējiem, organizējot vairāku savas kolekcijas retro modeļu tirdzniecību. Akcija sauca All Time Stars un sadalīja piedāvājumu trīs daļās - premium klases, kolekcionējamas automašīnas un autovadītāju sērijas.
Arhitektūra
Mercedes-Benz muzejs Štutgartē atrodas futūristiskas arhitektūras ēkā. Tas tika atvērts apmeklēšanai 2006. gadā. Būvniecībai tika aizņemti tikai 4800 kvadrātmetri. metru platībā, un izstādes platība aizņem 16, 5 tūkstošus kvadrātmetru. Izgatavots no stikla un betona, šķiet, ka tas ir trīsstāvu, bet, kad iekšā, apmeklētājs iet caur deviņiem stāviem, kas stāsta visu zīmolu. Koncepcijas pamatā ir lāpstiņas forma, kas sastāv no trim apļiem, kas ir vienādā attālumā viens no otra. Viņu krustošanās rezultātā veidojas iekšējs trīsstūrveida ātrijs, tā formu var interpretēt kā mājienu uz uzņēmuma logotipu vai kā motora formu.
Administrācija un arhitekti visai nopietni pievērsās trešā muzeja izveidošanai un trīs reizes apvienoja koncepciju par preču zīmes pastāvēšanu: paļauties uz pagātni, radīt tagadnē un radīt nākotni. Iekšējā telpa ir veidota pēc cilvēka DNS spirāles principa, kas saspiestā veidā satur visu cilvēka genomu.
Mercedes-Benz muzejs (Štutgarte) ir viens no visvairāk apmeklētajiem rūpniecības un automobiļu muzejiem pasaulē. Katru gadu šeit ierodas tūristi no 160 valstīm, kopējais apmeklētāju skaits ir aptuveni 7 miljoni cilvēku.
Ekspozīcija
Mercedes-Benz muzejs apmeklētājiem piedāvā divu veidu ekspozīcijas maršrutus. Viens no tiem vada ekskursiju pa uzņēmuma 125 gadu vēstures posmiem. Stendos ir attēlota automašīnu retrospekcija no pašiem pirmajiem modeļiem līdz mūsdienu autobūves šedevriem. Izstāžu zāles ir dekorētas laikmetu stilā, pie kurām pieder šis vai tas modelis. Mūzika, plakāti, filmu varoņi rada sava laika atmosfēru, iegremdējot tajā apmeklētāju.
Otrajam maršrutam ir konceptuāls fokuss un tas atspoguļo zīmola attīstību pēc izlaisto transportlīdzekļu veidiem. Šī ekspozīcija atrodas piecās zālēs - kravas automašīnas, biroja tehnika, ceļojumi, slavenu cilvēku automašīnas un filmu varoņi. Katram no maršrutiem ir pievienots audio ceļvedis, kas sniedz informāciju jebkurā secībā daudzās valodās, ieskaitot krievu valodu.
Muzeja kompleksa augšējā stāvā abi maršruti ved uz zāli, kur tiek montēts mūsdienīgs aprīkojums, kas šobrīd tiek ieviests visā pasaulē. Šeit tiek piedāvāti arī inovatīvi modeļi, kas tuvākajā laikā var tikt izlaisti. Muzeja kolekcija sastāv no 1500 eksponātiem. Stendos tiek novietotas ne tikai automašīnas, bet arī pirmie dzinēju projekti, izkārtojumi. Uzņēmuma ražoto automašīnu klāsts ir plašs: autobusi, kravas automašīnas, sporta un sacīkšu automašīnas, dažādu klašu ražošanas automašīnas.
Atsauksmes
Visiem apmeklētājiem patika Mercedes-Benz muzejs (Štutgarte). Pārskatos teikts, ka pat personai, kas nav automobiļu aprīkojuma ventilators, tiek garantēts aizraujošs ceļojums vienas markas vēsturē. Visi apmeklētāji atzīmē ekspozīcijas mērogu, iespaidīgo katra automašīnas modeļa noformējumu. Pilnīga informācija palīdz iegūt audio ceļvedi krievu valodā. Īpašu sajūsmu daudziem apmeklētājiem izraisīja hipodroma simulators.
Par muzeju nav negatīvu atsauksmju. Daži apmeklētāji sūdzējās, ka eksponātus nevajadzētu pieskarties. Ne visi vērsās pie audio ceļveža, kurā sniegta tikai sausa informācija, daudzi vēlējās dzīvīgu saziņu ar gidu, tradicionālu krievu muzejiem.
