kultūra

Tramvaju un trolejbusu muzeji

Satura rādītājs:

Tramvaju un trolejbusu muzeji
Tramvaju un trolejbusu muzeji
Anonim

Mūsdienās tramvajs ir viens no iecienītākajiem un populārākajiem sabiedriskā transporta veidiem ne tikai Krievijā, bet visā pasaulē. Un tas nav pārsteidzoši. Ar tramvaju jūs varat ērti un ātri nokļūt galapunktā, izvairoties no stāvēšanas milzīgos satiksmes sastrēgumos.

Apmeklējot tramvaja muzeju, jūs varat uzzināt par tramvaja vēsturi un redzēt pašas pirmās tramvaja automašīnas, kas pirms daudziem gadiem pārvadāja pasažierus. Par dažiem no tiem - mūsu pārskatā.

Muzejs Kolomnā

2016. gada februāra vidū Forge Sloboda kompleksā tika atvērts Tramvaju muzejs Kolomnā. Muzeja izveidošanas vieta netika izvēlēta nejauši. Kolomna ir vienīgā pilsēta Maskavas reģionā, kur notiek tramvaju satiksme. Turklāt tā ir pirmā elektriskā tramvaja, kas tika izveidots Kolomensky rūpnīcā, dzimtene.

Tramvaju muzeja kolekcijā Kolomnā ir tramvaju automašīnas ne tikai no Krievijas. Šeit ir modeļi no visas pasaules, ir eksponāti no Lielbritānijas un pat Japānas. Katrs muzejā piedāvātais modelis ir precīza īstu tramvaju kopija. Turklāt muzejā apskatāmas vecu un modernu vagonu fotogrāfijas. Nesen kolekcija tika papildināta ar pagājušā gadsimta sākuma pirmā elektriskā tramvaja fotogrāfiju. Muzejs plāno atjaunot vēsturisko tramvaju, no kura sākās tramvaja kustības vēsture Kolomnā, izmantojot senu fotogrāfiju.

Muzejs Sanktpēterburgā

Pirmais muzejs vecākajā tramvaju parkā pilsētā tika atvērts 1967. gada septembrī par godu 60. gadadienai, kopš Sanktpēterburgā tika atklāts pirmais tramvajs. Muzejs atrodas bijušā 2. tramvaja depo teritorijā Vasiļevskas salā. Kolekcija sastāv no 45 tramvaju un 18 trolejbusiem. Daži eksponāti joprojām atrodas kustībā un aktīvi piedalās pilsētas parādēs, filmēšanā un ekskursijās.

Image

2010. gadā bez maksas varēja atvērt tramvaju un trolejbusu muzeja durvis. Muzeja galvenā priekšrocība ir tā, ka tas ir pilnībā interaktīvs. Gandrīz visi eksponāti ir īsti dažādu gadu tehnoloģiju piemēri. Muzeja viesiem ir iespēja pārbaudīt vagonus no ārpuses, apmeklēt iekšpusi un pat braukt ar pagājušā gadsimta tramvaju. Muzeja darbinieki pieliek visas pūles, lai nodrošinātu, ka netiek aizmirsta pilsētas elektriskā transporta vēsture, un arī cenšas veidot pozitīvu attieksmi pret transportu, izmantojot stāstu par tramvaju satiksmes attīstības vēsturi valstī.

Image

Lielu ieguldījumu muzeja attīstībā dod brīvprātīgie, kas aktīvi strādā, lai atrastu un atjaunotu jaunus muzeja ekspozīcijas eksponātus. Pēdējos gados muzejs sāka gūt arvien lielāku popularitāti un uzņem lielu skaitu tūristu ne tikai no Krievijas.

Tramvaju muzejs Sanktpēterburgā piedāvā pakalpojumus, kas ļauj noīrēt veco tramvaju vai ratiņus tematiskas pilsētas ekskursijas organizēšanai, dzimšanas dienas svinībām, skolas absolvēšanai vai pat kāzām.

Ekskursijas pa muzeju Sanktpēterburgā

Muzeju var apskatīt kā daļu no ekskursiju grupas sestdien un svētdien no pulksten 10:00 līdz 16:00. Neatkarīgi muzeja apmeklējumi ir iespējami biļetēs no trešdienas līdz svētdienai no pulksten 10:00 līdz 18:00. Pirmdiena un otrdiena ir brīvdienas. Biļetes cena pieaugušajiem apmeklētājiem ir 300 rubļu, biļete ar atlaidi maksā 100 rubļu.

Pēc ekspozīcijas apmeklējuma jūs varat braukt pa nelielu maršrutu pa vecu tramvaju. Viena apļa izmaksas ir 160 rubļu pieaugušam apmeklētājam, 100 rubļu bērniem.

Helsinku muzejs

Pirmie tramvaja sliežu ceļi parādījās Helsinkos 1890. gadā. Sākotnēji pilsētai bija divi maršruti. Paplašinoties galvaspilsētai, parādījās jauni tramvaja sliežu ceļi, un šāda veida sauszemes pārvadājumi kļuva par vismīļākajiem Helsinku iedzīvotājiem. Pārvietojoties pa veco maršrutu, jūs varat ātri nokļūt jebkurā pilsētas vietā. Turklāt, dodoties ceļojumā pa mājīgajām ielām, varat izbaudīt pilsētas skaistumu.

Image

Helsinku tramvaju muzejs ir daļa no pilsētas muzeju kompleksa, kas atrodas Eino Leino ielā. Ieeja muzejā ir bez maksas. Ekspozīcijā iekļautas 6 vecas tramvaju automašīnas.

Muzeja viesiem ir iespēja iekāpt katrā no piedāvāto tramvaju automašīnām un justies kā pasažieriem, kas ceļo pa vecpilsētu. Jūs pat varat izmēģināt vadītāja lomu, sēžot vadītāja sēdeklī.

Viens no eksponātiem ir Somijas tramvajs, kas būvēts 1941. gadā dzeltenīgi zaļās krāsās. Šīs krāsas tramvaji joprojām kursē Somijas galvaspilsētā.

Image

Muzeja zālē var redzēt tramvaju, kas apkārt pilsētai brauca līdz 1940. gadam un tika izmantots arī 1952. gada Olimpiskajās spēlēs, kuras notika Helsinkos.

Nozīmīgākais izstādes eksponāts ir retais tramvajs, kas tika palaists 1890. gadā.

Helsinku tramvaju muzejā jūs varat redzēt tramvaju vadītāju formu no pagājušā gadsimta. Stingrs mētelis, bikses un pelēkas krāsas berete izskatās ļoti solīdi. Tomēr zem mēteļa tika valkāts rotaļīgs spilgti zilas krāsas krekls ar baltu rakstu.

Muzejā ir parādīta pilsētas tramvaja sliežu ceļu karte. Virs kartes ir norādes ar numuriem un maršrutiem, kas tika noņemti no vecajiem tramvajiem.

Viesu ērtībām pie katra tramvaja ir uzstādīts multimediju projektors, kas stāsta par šo transporta modeli. Informācija tiek sniegta vairākās valodās.

Muzejā ir informācijas stendi, kur bez maksas var paņemt bukletu par muzeju un detalizēti izlasīt par katru eksponātu.

Muzejs Ņižņijnovgorodā

Vecākā tramvaju sistēma Krievijā ir Ņižņijnovgoroda, pirmais tramvajs pilsētā tika palaists 1896. gada maijā.

Tajā laikā pilsētā tika atvērtas 4 dažādas tramvaju sistēmas, kas piederēja trim dažādiem īpašniekiem, un dažādu īpašnieku līnijas atšķīrās gabarītos.

Pirmās tramvaja automašīnas sauca par Oerlikon un bija atvērtas automašīnas, kas bija ļoti vieglas un bieži apgāzās. Pasažieriem vajadzēja tos pacelt ar savām rokām, lai turpinātu braucienu.

Image

Muzeja ekspozīcija Nižņijnovgorodā

Mūsdienās tramvajs Oerlikon ir vecākais muzeja eksponāts.

Tramvaju muzejā Nižņijnovgorodā var aplūkot tādus unikālus eksponātus kā 8 tramvaju automašīnas, kuras 19. gadsimtā izmantoja pilsētas maršrutos. Kopumā Ņižņijnovgorodas elektrotransporta muzejā, kas atrodas 1. tramvaja depo teritorijā brīvā dabā, var aplūkot 9 tramvajus un 2 trolejbusus.

Ir pat zirgu vilkta tramvaja automašīna. Starp muzeja eksponātiem var izcelt pirmo iekšzemes tramvaju, kas ražots no 1906. līdz 1941. gadam. Muzeja kolekcijā ir tramvajs, kuru izsnieguši Nižņijnovgorodas, Ļeņingradas un Rīgas ārzemju augi. Visas automašīnas var apskatīt gan no ārpuses, gan no iekšpuses. Gandrīz visi muzeja eksponāti atrodas ceļā un šeit ir ieradušies paši.

Ikviens, kurš vēlas uzzināt pēc iespējas vairāk informācijas par Ņižņijnovgorodas tramvajiem, var iepriekš pasūtīt ekskursiju ar kvalificētu gidu.

Muzejs atrodas pilsētas nomalē un nav ļoti populārs tūristu vidū. Tas darbojas otrdien, trešdien un ceturtdien no plkst.8.00 līdz 16.30.

Muzejs Maskavā

Maskavā Baumaņa tramvaja depo teritorijā ir organizēts pilsētas pasažieru transporta muzejs, kurā ir atjaunoti iepriekšējo gadsimtu aprīkojuma paraugi. Jāatzīmē, ka visas automašīnas joprojām darbojas un muzejā ienāca pašas, kas kolekcijai piešķir īpašu nozīmi.

Image

Katru gadu Tramvaja muzeja Maskavā eksponāti piedalās dažādās tematiskās izstādēs, skrējienos, kultūras pasākumos, kā arī parādēs un pat piedalās filmu filmēšanā. Papildus tramvajiem muzeja ekspozīcijā var redzēt dažādu marku automašīnas un kravas automašīnas, taksometrus, autobusus un trolejbusus, kas pirms daudziem gadiem pārvadāja pasažierus pa galvaspilsētas ielām.

Image