XVIII gadsimts - pirātu, burinieku un neskaitāmu dārgumu leģendu laiks. Toreiz zelta slāpes lika cilvēkiem laupīt atklātā jūrā, un tieši tālajos gados pāri jūrai kuģoja kuģis ar skaisto vārdu “Urca de Lima” …
Sērija "Melnās buras"
Droši vien pirms sensacionālās sērijas Melnās buras izlaišanas tikai vēsturnieki, kas specializējās 18. gadsimta Eiropas kolonijās, zināja par Spānijas galerijas, kuras nosaukums ir “Urca de Lima”, eksistenci. Viss apgriezās otrādi, kad kļuva zināms aizraujošais filmas sižets, kur bēdīgi slavenie pirāti labākas dzīves dēļ pārmācīja Spānijas zeltu.
Tātad vai tiešām bija galerija ar dārgumiem, kuras īpašnieks varēja kļūt par Jaunās pasaules bagātāko cilvēku?
Patiesais Spānijas galeras stāsts
Tas bija 1715. gads. Spānijai, kuru finansiāli iztukšoja mantojuma karš, bija vajadzīga nauda vairāk nekā jebkad. Regulāri pirātu uzbrukumi novērsa netraucētu zelta un citu vērtslietu pārvietošanu no Spānijas Jaunās pasaules kolonijām.
Bet citas izvēles vienkārši nebija, un 1715. gada vasarā 12 kuģu karavāna, kuru vadīja ģenerālis Huans Estebans de Ubilla, pameta Havannu. Kuģu tilpnes tika piepildītas ar zelta, sudraba un koloniālajām precēm. Kravas kopējā vērtība, pēc vēsturiskiem datiem, bija aptuveni 14 miljoni peso.
Spānijas flote jau piekto dienu lēnām pārvietojas pa Floridas austrumu krastu, kad pēkšņi nāca vējš no dienvidaustrumiem, jūra kļuva nemierīga, un pieredzējušie jūrnieki, kuri atkārtoti kuģoja šajos maldinošajos ūdeņos, nepadevās labi. Šie bija pirmie spēcīgas tropiskās vētras vēstneši, kas pēc dažām stundām 11 no 12 spāņu kuģiem nosūtīs uz grunts vai sagraut rifos, ieskaitot Urca de Lima galeriju.
Vienīgais kuģis, kurš saudzēja viesuļvētru, bija tirdzniecības kuģis Griffin. Dažas dienas pēc katastrofas viņš sasniedza Kubas krastus, un jūrnieki varēja runāt par notikušo. Pārējie atrada savu pēdējo patvērumu netālu no Floridas krastiem, tajā briesmīgajā vētrā izdzīvoja apmēram tūkstotis cilvēku.
