daba

Sniegs dreifē uz ceļa: uzvedības noteikumi uz ceļa

Satura rādītājs:

Sniegs dreifē uz ceļa: uzvedības noteikumi uz ceļa
Sniegs dreifē uz ceļa: uzvedības noteikumi uz ceļa
Anonim

Bagātīgus nokrišņus sniega veidā ilgāku laiku, ko papildina vējš, kuru ātrums pārsniedz 12 m / s, klasificē kā hidrometeoroloģisko katastrofu. Šādos apstākļos neizbēgami veidosies sniega nokrišņi.

Spēcīga snigšana

Sniega dreifēšana jeb sniegputeņi ir savādi sniega priekšmeti, ko veido vējš. Sniega pilskalni atgādina smilšu kāpas un tiek veidoti pēc tāda paša principa. Vēja brāzmas pārvieto sniega masu, kas uzkrājas vietā, kur palēninās gaisa plūsma. Sniega drēbes parasti iegūst savādas grēdu un nogāžu formas.

Image

Uzvedības noteikumi sniegputeņa laikā

Ja jūs dzīvojat valstī ar skarbu klimatu, kur puteņa laikā ziemā nevienu nepārsteigsit, jūs zināt izturēšanās noteikumus puteņa laikā, arī uz ceļa, ja pa ceļam tiek apdzītas smagas snigšanas, arī vēja pavadībā.

Glābēji neiesaka pamest māju sniega vētras laikā, īpaši, ja ir tendence to stiprināt. Dodieties ceļojumā tikai ārkārtas gadījumā. Paziņojiet ģimenei vai kaimiņiem par savu maršrutu. Ieteicams pat nedoties īsos braucienos vienatnē.

Puteņa laikā pārvietošanās ar automašīnu ir pieļaujama tikai uz lieliem ceļiem un lielceļiem. Bet pat tur jūs varat tikt iesprostoti. Sniega slīdēšana trasē var būt ļoti nepatīkama un grūti pārvarama šķēršļiem.

Image

Ja pa ceļam nepieciešama apstāšanās, neejiet tālu no mašīnas, tai vienmēr jābūt redzamā vietā. Puteņa laikā samazinātas redzamības dēļ ir ļoti viegli zaudēt orientāciju.

Ja esat spiests apstāties uz ceļa ar signālu, atskan trauksmes signāls - periodiski pīkstieni ir saprotami jebkuram ceļa lietotājam. Gaidiet palīdzību automašīnas iekšpusē. Sniega dreifēšana, vētras ir ļoti mānīgas. Bieži vien cilvēki pārvērtē savus spēkus, mēģinot paši ar kājām izkļūt no dreifa. Jūs varat doties ceļojumā tikai tad, ja precīzi ir zināms kustības virziens vai ir redzams orientieris - ciema gaisma. Un jūs varat palikt automašīnā, kad darbojas motors, atverot nelielu logu, lai novērstu saindēšanos ar oglekļa monoksīdu.

Meža josla kā ceļu aizsardzība no sniega nokrišņiem

Lai autovadītājiem padarītu ceļus smagā sniegā drošāku autobraucējiem, ir ļoti svarīgi veikt nepieciešamos pasākumus, lai novērstu sniega dreifu veidošanos. Efektīvs līdzeklis ceļu aizsardzībai no sniega novirzēm ir zaļās vietas gar ceļiem. Koki un krūmi samazina vēja brāzmu ātrumu, kā rezultātā pavēja pusē pie audzēm veidojas sniega sega, kuras malas ir saudzīgas. Ceļa tiešā tuvumā, kā likums, sniega segas biezums ir minimāls. Koku stādīšana ir efektīvāka nekā krūmi, jo tie, visticamāk, slāpē vēja ātrumu.

Image

Stacionāras barjeras

Bieži vien zaļo zonu vietā tiek izmantotas speciālas stacionāras sniega barjeras. Šādus dizainus var izgatavot no dažādiem materiāliem, bieži tiek izmantots koks. Fiksētās barjeras ir diezgan dārga konstrukcija. Bet tas sevi attaisno, jo, veicot vienreizēju uzstādīšanu, var ietaupīt ievērojamus līdzekļus, nav jātērē nauda ikgadējiem pārvadājumiem uz barjeru uzstādīšanas vietu un demontāžu. Šīs konstrukcijas ir uzstādītas vietās, kur ziemā nepieciešama aizsardzība pret sniegputeņiem, bet citos gada laikos - no smilšu vētrām. Dizaina iezīme ir tāda, ka tas ne tikai slāpē vēja ātrumu, bet arī maina tā virzienu, tādējādi "novedot" sniegu no brauktuves. Šim nolūkam barjeras tīkla augšpusē tiek nodrošināta vienmērīga noapaļošana.

Pagaidu barjeru struktūras

Vietās, kur gar ceļiem nav meža stādījumu un nav nepraktiski uzstādīt stacionāras barjerkonstrukcijas, līdz ar sniegputeņu sezonas sākumu tiek uzstādīti pagaidu žogi. Viņu uzdevums ir ne tikai novērst sniega dreifu veidošanos uz ceļiem, bet arī laukos turēt pēc iespējas vairāk sniega, kas vēlāk labvēlīgi ietekmēs ražu.

Image

Barjerkonstrukcijas ir režģa koka paneļi, kas uzstādīti leņķī pret īpašiem balstiem. Modulāras barjeras ir vienīgā izeja, ja nepieciešams, lai aizsargātu ceļus no sniega nogāzēm starp nogāzēm. Šādos gadījumos atsevišķus moduļus novieto uz nogāzes vairākās rindās.

Attīstoties tehnoloģijai, koka dēļu vietā arvien vairāk tiek izmantoti augstas stiprības polimēru tīkli. Viņiem ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar koka konstrukcijām:

  • izturīgāki pret agresīvu vides iedarbību;

  • ērtāk uzglabāt - tīkli tiek glabāti ruļļos;

  • viegli montēt un demontēt, jo acs ir piestiprināta pie uzstādītajiem balstiem ar vienu garu drānu.

Sniega dreifēšana uz ceļiem rada daudz neērtības autobraucējiem un nelabvēlīgi ietekmē satiksmi. To ietekme uz pārvadāšanu var būt nozīmīgāka nekā pats sniegputenis.