Eļļas zīmols ir jēdziens, kas radies izejvielu neviendabīguma un būtisku atšķirību dēļ degvielā kvalitātes ziņā. Tas noveda pie pasaules "melnā zelta" sadalīšanas pakāpēm. Produkta veids būs atkarīgs no sēra koncentrācijas, no dažādu alkānu un piemaisījumu grupu klātbūtnes. Zīmols ir atkarīgs arī no derīgo izrakteņu atradnes. Dažādu kategoriju nafta ļauj mums optimizēt degvielas tirdzniecības procesu, veidojot piedāvājuma un pieprasījuma līdzsvaru. Vēsture ir identificējusi Brent zīmolu kā vienu no galvenajiem marķieriem, kas ietekmē degvielas cenas visā pasaulē. To nosaka pēdējās atsauces kvalitāte. Krievijas nafta, kuras zīmols, kaut arī nav tik populārs, bet ne mazāk pazīstams pasaules tirgū, ir Urāls.
Krievijas naftas šķirnes
Mūsdienās Krievijā ir ierasts piešķirt tikai piecas naftas kategorijas:
- Urāli.
- Sibīrijas gaisma.
- Sokols.
- ESPO.
- REBCO (Krievijas jēlnaftas eksporta maisījums).
Visi no tiem ievērojami atšķiras pēc kvalitātes un sastāva, piemaisījumu klātbūtnē. Vistirgākā degviela ir Urāls zīmols. Tā pirkšana un pārdošana tiek aktīvi veikta vietējā FORTS tirgū un RTS biržā. Visi citi zīmoli ir mazāk pieprasīti zemās kvalitātes dēļ, taču pēc tiem ir pieprasījums, kaut arī minimāls. Sākot no 2015. gada 26. maija, šīs markas “melnā zelta” barela cena sasniedza 63, 95 USD. Visbeidzot, tirgū sākās ilgi gaidītā atcelšana, kuru pēc katastrofālas izejvielu izmaksu samazināšanās līdz gandrīz 45 USD februārī daudzi tirgus dalībnieki gaidīja.
Eļļas pakāpes urāli
Degviela, ko sauc par Urāliem jeb Urāliem, ir krievu sēra ar augstu sēra saturu, kuras zīmolā ietilpst degviela no Hantimansijskas autonomā apgabala un no Tatarstānas. Smagā un skābā Urālu eļļa apvieno ar vieglo Rietumsibīrijas eļļu. Galvenie izejvielu ražotāji ir Rosneft un Lukoil, Surgutneftegaz un Gazprom Neft, TNK-BP un Tatneft. Cenu par barelu veido, diskontējot Brent zīmola izmaksas. Izveidojas tikai dažu dolāru starpība. Nesen valdība ir centusies uzlabot izejvielu kvalitāti, izslēdzot no tās Tatarstānas degvielu. Tatarstānas Republikā plānots aprīkot atjauninātas naftas pārstrādes rūpnīcas, lai no vietējā “melnā zelta” ražotu benzīnu. Krievijas valdībai ir daudz daudzsološu programmu šīs izejvielu markas uzlabošanai.
Eļļas klases Sibīrijas gaisma
Krievijas eļļa, kuras zīmols ir Sibīrijas gaisma, pieder pie salīdzinoši augstas kvalitātes izejvielu kategorijas un atšķiras ar sēra koncentrāciju 0, 57% līmenī. Galvenie degvielas ražotāji ir uzņēmumi Rosneft un Lukoil, Surgutneftegaz un Gazprom Neft, TNK-BP. Naftas produkti tiek piegādāti caur ostu Tuapse teritorijā. Zīmols kā neatkarīga degviela tiek pārdots nelielos daudzumos, un lielāko daļu izejvielu galvenajos cauruļvados izmanto par pamatu Urāliem.
Rebco eļļas pakāpe
Krievijas Rebco eļļa tiek tirgota Ņujorkas preču biržā (Nymex). Nosaukums nodrošina Urals FOB Primorsk piegādi, kas veidojas Transneft cauruļvados. Degvielu iegūst, apvienojot naftu no Urālu-Volgas reģiona un degvielu ar zemu sēra saturu no Sibīrijas rietumu daļas. Interesants fakts ir tas, ka šo izejvielu dažādība pēc īpašībām ir pilnīgi identiska iepriekš apskatītajai Urālu šķirnei. Daudzi pasaules naftas tirgus eksperti šo zīmolu dēvē par neveiksmīgu un nerealizētu projektu. Viņai nekad nav izdevies kļūt par pilntiesīgu dalībnieci starptautiskajā tirgū. Vēsturē, proti, 2006. gadā, bija situācija, kad izsolē tika iegādāts ļoti ierobežots izejvielu daudzums, kas galu galā netika piegādāts klientiem tehnisku iemeslu dēļ.
Sokol eļļas pakāpe
Šī krievu eļļa ir Sokol zīmols jeb Sokol, degviela, kas tiek izstrādāta kā daļa no Sahalīna-1 projekta. Izejvielas tiek eksportētas caur De-Kastri ostu, kas atrodas Habarovskas teritorijā. Eļļas blīvums atbilst 37, 9 grādiem, un sēra saturs saglabājas 0, 23% līmenī. Jau 2007. gadā naftas produktu attīstības uzņēmums ļoti cerēja uz šo zīmolu, plānojot padarīt to par dominējošu Āzijas reģionā. Problēma radās, kad pretstatā augstajai degvielas kvalitātei tika noteikts produkta trūkums pasaules tirgū un tā ražošana diezgan ierobežotā daudzumā. Ļoti interesants ir fakts, ka izejvielas tiek tirgotas par cenu, kas ir lielāka par konkurentu un atsauces zīmolu Omānas un Dubaijas produktiem.
ESPO eļļas pakāpe
Šī krievu eļļa - ESPO zīmols - ir Austrumsibīrijas eļļa. Tas tiek piegādāts caur Austrumsibīrijas - Klusā okeāna cauruļvadu. Pašlaik eļļas markas izmaksas ir pilnībā piesaistītas Dubai Crude šķirnes cenai. Eļļas blīvums ir vienāds ar 34, 8 grādiem, un sēra koncentrācija atbilst 0, 62% līmenim. Daudzi eksperti saka, ka šai Krievijas eļļai ir daudzsološa nākotne. Lai to klasificētu kā marķieri, jums ir nepieciešams tikai laiks. Pēc provizoriskiem pētījumiem izrādījās, ka tieši ESPO zīmols bija par vienu pakāpi labāks nekā vietējais Urals zīmols. Iepriekšējās problēmas ar hlora piemaisījumiem izejvielās tagad ir pilnībā atrisinātas. ESPO liktenis ir atkarīgs tikai no ESPO attīstības un uzņēmumiem, kas reģionos attīsta degvielu. Šobrīd zīmols ir populārs un pakāpeniski izspiež savus Tālo Austrumu konkurentus no tirgus.
