Mūsdienu raķešu palaišanas priekšgājējus var uzskatīt par ieročiem no Ķīnas. Korpusus varēja nobraukt 1, 6 km attālumā, no mērķa izšaujot milzīgu skaitu bultu. Rietumos šādas ierīces parādījās tikai pēc 400 gadiem.
Raķešu ieroču radīšanas vēsture
Pirmās raķetes parādījās vienīgi šaujampulvera parādīšanās dēļ, kas tika izgudrots Ķīnā. Alķīmiķi atklāja šo elementu nejauši, gatavojot mūžīgās dzīves eliksīru. XI gadsimtā pirmo reizi tika izmantotas pulvera bumbas, kas aizsūtīja katapultas uz mērķi. Tas bija pirmais ierocis, kura mehānisms atgādina raķešu palaišanas ierīces.
1400. gadā Ķīnā izveidotās raķetes bija pēc iespējas tuvākas mūsdienu ieročiem. Viņu lidojuma diapazons bija vairāk nekā 1, 5 km. Tās bija divas ar dzinēju aprīkotas raķetes. Pirms kritiena no tām izlidoja milzīgs skaits bultu. Pēc Ķīnas šādi ieroči parādījās Indijā, pēc tam iekrita Anglijā.
Ģenerālis Kongrevs 1799. gadā, pamatojoties uz tiem, izstrādāja jauna veida šaujampulvera čaulas. Viņus nekavējoties pieņem dienestā Anglijas armijā. Tad bija milzīgas pistoles, kas 1, 6 km attālumā izšāva raķetes.
Vēl agrāk, 1516. gadā, zemākie Zaporožjes kazaki netālu no Belgorodas, iznīcinot Krimas Khan Melik-Girey tatāru ordu, izmantoja vēl inovatīvākas raķešu palaišanas ierīces. Pateicoties jauniem ieročiem, viņi spēja pieveikt tatāru armiju, kas bija daudz vairāk nekā kazaki. Diemžēl kazaki aiznesa sev līdzi savas attīstības noslēpumu, nomira turpmākajās kaujās.
Sasniegumi A. Zasyadko
Lielu sasniegumu nesējraķešu izveidē veica Aleksandrs Dmitrijevičs Zasyadko. Tieši viņš izgudroja un veiksmīgi ieviesa pirmos UZO - vairāku palaišanas raķešu palaidējus. No viena šāda dizaina gandrīz vienlaicīgi varēja palaist vismaz 6 raķetes. Vienības bija vieglas, kas ļāva tās pārvietot uz jebkuru ērtu vietu. Zasyadko attīstību augstu novērtēja karaļa brālis lielkņazs Konstantīns. Ziņojumā Aleksandram I viņš vēlas, lai pulkvedis Zasyadko tiktu iecelts par ģenerālmajora pakāpi.
Raķešu palaišanas ierīču attīstība XIX-XX gadsimtos.
XIX gadsimtā N. I. sāka nodarboties ar raķešu būvēšanu uz nitropowder (nesmēķētāju pulvera) Tikhomirovs un V.A. Artemjevs. Pirmā šādas raķetes palaišana tika veikta PSRS 1928. gadā. Korpusus var nobraukt 5–6 km attālumā.
Pateicoties krievu profesora K. E. Tsiolkovska ieguldījumam, zinātnieki no RNII I.I. Gvaja, V.N. Galkovskis, A.P. Pavlenko un A.S. Popovs 1938.-1941. Gadā parādījās daudzciparu raķešu palaišanas ierīces RS-M13 un BM-13. Tajā pašā laikā krievu zinātnieki rada raķetes. Šīs raķetes - "Eres" - kļūs par vēl neeksistējošās Katjuša galveno daļu. Tā izveide darbosies vēl dažus gadus.
Instalācija "Katyusha"
Kā izrādījās, piecas dienas pirms vācu uzbrukuma PSRS, grupa L.E. Šveiks Maskavas reģionā demonstrēja jaunu pistoli ar nosaukumu Katjuša. Tā laika raķešu palaišanas iekārta sauca BM-13. Pārbaudes tika veiktas 1941. gada 17. jūnijā Sofrinsky mācību laukumā, piedaloties ģenerālštāba priekšniekam G.K. Žukovs, cilvēku aizsardzības komisāri, munīcija un ieroči un citi Sarkanās armijas pārstāvji. Šī militārā tehnika 1. jūlijā izbrauca no Maskavas uz fronti. Un pēc divām nedēļām Katjuša apmeklēja pirmās uguns kristības. Hitlers bija šokēts, uzzinot par šīs raķetes palaišanas efektivitāti.
Vācieši baidījās no šī ieroča un visos iespējamos veidos centās to sagūstīt vai iznīcināt. Dizaineru mēģinājumi atjaunot to pašu ieroci Vācijā nedeva panākumus. Čaumalas neuztvēra ātrumu, tām bija haotiska lidojuma trajektorija un tā netrāpīja mērķī. Padomju ražotais šaujampulveris acīmredzami bija atšķirīgā kvalitātē, un tā izstrāde prasīja gadu desmitiem. Vācu kolēģi to nevarēja aizstāt, kas izraisīja munīcijas nestabilu darbību.
Šī jaudīgā ieroča izveidošana atvēra jaunu lapu artilērijas ieroču attīstības vēsturē. Briesmīgais "Katyusha" sāka nēsāt goda titulu "uzvaras instruments".
Izstrādes iespējas
Raķešu palaišanas ierīces BM-13 sastāv no sešu riteņu pilnpiedziņas kravas automašīnas un īpaša dizaina. Uz kabīnes tika piestiprināta sistēma raķešu palaišanai uz tur uzstādītās platformas. Īpašs pacēlājs hidrauliski paceļ vienības priekšpusi 45 grādu leņķī. Sākotnēji nebija noteikumu platformas pārvietošanai pa labi vai pa kreisi. Tāpēc, lai mērķētu uz mērķi, bija jāizvieto visa kravas automašīna. 16 no instalācijas izšautās raķetes lidoja pa brīvo ceļu uz ienaidnieka atrašanās vietu. Apkalpe veica labojumus, šaujot. Līdz šim modernākas šī ieroča modifikācijas izmanto dažu valstu armija.
BM-13 piecdesmitajos gados aizstāja ar daudzkārtējas palaišanas raķešu sistēmu (MLRS) BM-14.
Grad raķešu palaišanas ierīces
Nākamā attiecīgās sistēmas modifikācija bija Grad. Raķešu palaišanas iekārta tika izveidota tiem pašiem mērķiem kā iepriekšējie līdzīgie paraugi. Tikai izstrādātāju uzdevumi ir kļuvuši sarežģītāki. Šaušanas diapazonam bija jābūt vismaz 20 km.
Jaunu čaumalu izstrādi uzņēmās NII 147, kas iepriekš šādus ieročus nebija izveidojis. 1958. gadā A.N. Ganičevs ar Valsts aizsardzības tehnoloģiju komitejas atbalstu sāka darbu pie raķetes izstrādes jaunai instalācijas modifikācijai. Izveidot lietišķo tehnoloģiju artilērijas lobīšu ražošanai. Gadījumi tika izveidoti, izmantojot karstās zīmēšanas metodi. Šāviņa stabilizācija notika astes un rotācijas dēļ.
Pēc daudziem eksperimentiem ar Grad raķetēm pirmo reizi tika izmantota četru izliektas formas asmeņu plūme, kas tika atklāta palaišanas laikā. Tādējādi A.N. Ganičevs spēja nodrošināt, ka raķete perfekti iekļūst cauruļveida virzītājā, un lidojuma laikā tā stabilizācijas sistēma bija ideāli piemērota šaušanai 20 km attālumā. Galvenie veidotāji bija NII-147, NII-6, GSKB-47, SKB-203.
Pārbaudes tika veiktas Rževkas mācību poligonā netālu no Ļeņingradas 1962. gada 1. martā. Gadu vēlāk, 1963. gada 28. martā, valsts pieņēma Grad. Raķešu palaišana tika nodota sērijveida ražošanai 1964. gada 29. janvārī.
"City" sastāvs
SZO BM 21 ietver šādus elementus:
- raķešu palaišanas ierīce, kas uzstādīta Ural-375D šasijas aizmugurē;
- ugunsdzēsības kontroles sistēma un transporta iekraušanas līdzeklis 9T254, pamatojoties uz "ZiL-131";
- 40 trīs metru vadotnes cauruļu formā, kas uzstādītas uz pamatnes, kas griežas horizontāli un tiek virzīta vertikāli.
Norādījumus veic manuāli vai izmantojot elektrisko piedziņu. Manuālā instalēšana tiek uzlādēta. Automašīna var pārvietoties uzlādēta. Šaušana tiek veikta vienā rāvienā vai pa vienam. Ar 40 gliemežvāku glābiņu darbaspēks tiek ietekmēts 1046 kvadrātmetru platībā. m
Gliemežvāki
Apšaudei var izmantot dažāda veida raķetes. Viņi atšķiras pēc šaušanas diapazona, masas un sakāves mērķa. Tos izmanto, lai iznīcinātu darbaspēku, bruņumašīnas, javas baterijas, lidmašīnas un helikopterus lidlaukos, veicot kalnrūpniecību, uzstādot dūmu ekrānus, radot radio traucējumus un saindējot ar ķīmiskām vielām.
Grad sistēmā ir daudz modifikāciju. Visi no tiem tiek izmantoti dažādās pasaules valstīs.
Tāla darbības rādiusa MLRS "viesuļvētra"
Vienlaicīgi ar Grad attīstību Padomju Savienība nodarbojās ar tāla darbības rādiusa daudzkārtējas palaišanas raķešu sistēmas (MLRS) izveidi. Pirms “viesuļvētras” parādīšanās tika pārbaudīti raķešu palaišanas ierīces R-103, R-110 “Teal”, “Kite”. Visi no tiem tika novērtēti pozitīvi, taču nebija pietiekami jaudīgi un tiem bija savi trūkumi.
1968. gada beigās sākās tālsatiksmes 220 mm SZO izpēte. Sākotnēji to sauca par “Grad-3”. Jaunā sistēma pilnībā tika izstrādāta pēc PSRS aizsardzības nozares ministriju 1969. gada 31. marta lēmuma. Permas lielgabala rūpnīcā Nr. 172 1972. gada februārī tika izgatavots prototips MLRS "Hurricane". Raķešu palaišana tika nodota ekspluatācijā 1975. gada 18. martā. Pēc 15 gadiem Padomju Savienībā atradās 10 Uragan MLRS raķešu artilērijas pulki un viena raķešu artilērijas brigāde.
2001. gadā bijušās PSRS valstīs darbojās tik daudz viesuļvētras sistēmu:
- Krievija - 800;
- Kazahstāna - 50;
- Moldova - 15;
- Tadžikistāna - 12;
- Turkmenistāna - 54;
- Uzbekistāna - 48;
- Ukraina - 139.
Viesuļvētras čaumalas ir ļoti līdzīgas Grad munīcijai. Tās pašas sastāvdaļas ir 9M27 raķešu vienības un 9X164 pulvera lādiņi. Lai samazinātu darbības diapazonu, viņi arī uzliek bremžu gredzenus. Viņu garums ir 4832-5178 mm, bet svars - 271-280 kg. Piltuves vidēja blīvuma augsnē ir 8 metru diametrs un 3 metru dziļums. Šaušanas diapazons ir 10-35 km. Fragmenti no čaumalu pārsprāgšanas 10 m attālumā var iekļūt 6 mm tērauda barjerā.
Kam tiek izmantotas viesuļvētras sistēmas? Raķešu palaišanas ierīce ir paredzēta, lai sakautu darbaspēku, bruņumašīnas, artilērijas divīzijas, taktiskās raķetes, pretgaisa sistēmas, helikopterus stāvvietās, sakaru centrus, militāri rūpnieciskās telpas.
Visprecīzākais MLRS "Smerch"
Sistēmas unikalitāte slēpjas tādu rādītāju kombinācijā kā jauda, diapazons un precizitāte. Pasaulē pirmais MLRS ar vadāmiem rotējošiem apvalkiem ir raķešu palaišanas iekārta Smerch, kurai pasaulē joprojām nav analogu. Viņas raķetes spēj sasniegt mērķi, kas atrodas 70 km attālumā no paša ieroča. Jauno MLRS PSRS pieņēma 1987. gada 19. novembrī.
2001. gadā viesuļvētras sistēmas atradās šādās valstīs (bijušajā PSRS):
- Krievijā - 300 automašīnas;
- Baltkrievija - 48 automašīnas;
- Ukraina - 94 automašīnas.
Šāviņa garums ir 7600 mm. Tās svars ir 800 kg. Visām šķirnēm ir milzīga destruktīva un postoša ietekme. Zaudējumi no "viesuļvētras" un "Tornado" baterijām ir līdzvērtīgi taktisko kodolieroču darbībām. Tomēr pasaule neuzskata to izmantošanu par tik bīstamu. Tos pielīdzina ieročiem, piemēram, pistoli vai tanku.
Uzticams un spēcīgs "Poplar"
1975. gadā Maskavas Siltumtehnikas institūts sāka attīstīt mobilo sistēmu, kas no dažādām vietām spēj palaist raķeti. Šāds komplekss bija Topol raķešu palaišanas iekārta. Tā bija Padomju Savienības atbilde uz vadāmu amerikāņu starpkontinentālo ballistisko raķešu parādīšanos (tās 1959. gadā pieņēma Amerikas Savienotās Valstis).
Pirmie testi notika 1983. gada 23. decembrī. Palaišanas sērijas laikā raķete izrādījās uzticams un spēcīgs ierocis.
1999. gadā desmit Topola kompleksi atradās 360 Topola kompleksi.
Katru gadu Krievija izlaiž vienu Topol raķeti. Kopš kompleksa izveidošanas ir veikti aptuveni 50 testi. Visi viņi izturēja bez jebkādām grūtībām. Tas norāda uz visaugstāko aprīkojuma uzticamību.
Lai pieveiktu mazus mērķus Padomju Savienībā, tika izstrādāta raķešu palaišanas ierīce Tochka-U. Darbs pie šī rīka izveidošanas sākās 1968. gada 4. martā ar Ministru padomes regulu. Izpildītājs bija Kolomenskoje dizaina birojs. Galvenais dizainers - S.P. Neuzvarams. CRIS AG bija atbildīga par raķešu kontroles sistēmu. Nesējraķete tika izgatavota Volgogradā.
