Gultņu izgatavošana tieši ir atkarīga no apstākļiem, kādos tie tiek izmantoti. Piemēram, ja pastāv risks, ka agresīva vide var kaitīgi ietekmēt izstrādājumu iekšējo virsmu, tie tiek atbrīvoti slēgtu struktūru veidā. Protams, mehāniskais piesārņojums neiekļūst iekšā, bet arī profilaktiskā darba meistars tur nokļūt nevar. Pēdējie ir nepieciešami, lai uzturētu mehānisma darba stāvokli. No raksta jūs uzzināsit, kā eļļot noslēgtu gultni un kā to izdarīt.
Iepazīšanās
Pirms jūs interesē, kā eļļot noslēgtos gultņus, jums vajadzētu saprast, kas tie ir? Gultnis ir mezglu elements mehānismos, kas satur kustīgas vai rotējošas daļas. Pēc ekspertu domām, apkopei ir piemērots atvērto gultņu dizains. Tas nozīmē, ka jūs varat viegli ieeļļot veltņus vai bumbiņas, kas rotē būra iekšpusē. Eļļojot noslēgtos gultņus, jums būs grūtības. Neskatoties uz to, ir veidi, kā tikt galā ar šo uzdevumu. Vairāk par viņiem lasiet zemāk.
Par slēgtiem mehānismiem
Pirms konstrukcijas blīvēšanas, blīvējuma un stiprinājuma gredzena uzstādīšanas, tā iekšējā daļā tiek iesaiņota īpaša smērviela. Tas atbilst nosacījumiem, kādos gultnis tiks darbināts. Tādējādi smērviela ir paredzēta noteiktam laika periodam, kura laikā tiek garantēta produkta nepārtraukta darbība. Ja noslēgtā gultņa resurss ir izsmelts, tas tiek vienkārši nomainīts. Lai tas ilgu laiku neizdotos, daudzi meistari ar mākslīgiem līdzekļiem paplašina darbības resursus, proti, viņi periodiski apstrādā veltņus ar vienu vai otru smērvielu.
Par smērvielu ar izjaukšanu. Kur sākt?
Pirms blīvēto gultņu eļļošanas tie ir jāizjauc. Šajā brīdī jums būs nepieciešams skrūvgriezis, adata vai adata. Vispirms o-gredzens tiek novilkts, uzmanīgi noņemts no rievas un noņemts. Ja mezgla mehānismā nav gredzena, kas nostiprinātu blīvējumu, izmantojiet asu priekšmetu, lai norautu paplāksnes malu. Pēc ekspertu domām, pēc šādām darbībām uz blīvējuma, proti, uz tā iekšējās virsmas, var veidoties iespiedumi. To nedrīkst pieļaut, jo caur tiem gultņa turpmākās darbības laikā mehānismā iekļūst netīrumi. Turklāt mezglu mehānismā ar iespiedumiem notiek strauja smērvielas noplūde.
Progress
Tiem, kuri nezina, kā eļļot noslēgtos gultņus, pieredzējuši amatnieki iesaka rīkoties šādi. Pēc mezgla mehānisma izjaukšanas jums ir jānoņem vecā smērviela. Šim nolūkam ideāls ir benzīns. Pēc rūpīgas mazgāšanas gultņa iekšējā virsma jānosusina ar saspiestu gaisu. Procedūras laikā netīrumi tiek noņemti. Lai pārbaudītu, kā jūs tīrījāt gultni, vienkārši pagrieziet to. Ja jūs visu izdarījāt pareizi, tad vērpjot, tas neradīs gurkstēšanu.
Pēc tam mehānismā ir aizsērējusi jauna smērviela. Tiem, kas interesējas par to, kā eļļot noslēgtos gultņus, eksperti iesaka aizpildīt ne vairāk kā 70% no mezgla elementa tilpuma. Tas nozīmē, ka telpa gultnī starp rites elementiem nedrīkst būt pilnībā aizpildīta. Pašās beigās no jauna uzstādiet gultni ar hermētiķi un nofiksējiet to vietā vai nostipriniet to ar sprauga gredzenu rievā.
Kā ieeļļot noslēgtu gultni, to neizjaucot?
Pēc ekspertu domām, šī metode ir piemērota neatdalāmiem mezglu mehānismiem, kuros hermētiķis tiek uzrādīts metāla mazgātāja formā. Darbam jums būs nepieciešama medicīniska šļirce vai cieši pieguļoša uzmava, kurā ir iekšējais virzulis.
Ir svarīgi, lai šo ierīču diametri atbilstu blīvējuma ārējam diametram. Šīs procedūras būtība ir smērvielas pārspiediena veidošanās ar tā turpmāku iekļūšanu spraugās starp blīvējumu un būru. Spriežot pēc daudzajiem pārskatiem, šī metode tiek uzskatīta par diezgan laikietilpīgu un ne pārāk uzticamu. Pēc ekspertu domām, mehānisma iekšējā daļa ne vienmēr tiks apstrādāta ar pietiekamu daudzumu smērvielu, un tas, savukārt, negatīvi ietekmēs darbības resursus. Automašīnu īpašniekiem, kuri interesējas par to, kā eļļot noslēgto gultni uz riteņa rumbas, šodien tiek ražota jaunas paaudzes īpašās smēres. Pēc ražotāja teiktā, izmantojot šos materiālus, jūs ievērojami paplašināsit šo mezglu elementu apkalpošanu.
