Volga ir lielākais ūdensceļš Eiropā un Krievijas Federācijas Eiropas daļā. Ilgu laiku tas kalpo kā ceļš, lauku apūdeņošanas avots, kā medmāsa. Attīstoties tehnoloģiskajam progresam, Volgas ūdeņi ir atraduši pielietojumu preču un elektrības ražošanā.
Piegāde
Kuģi sāka staigāt pa upi ne tik sen - pēc Lielās Volgas projekta idejas īstenošanas. Ļoti liela mēroga projekts kļuva par pamatu tam, kā cilvēki ietekmē Volgas upi. Tas notika no 1932. līdz 1981. gadam un sastāvēja no hidraulisko konstrukciju un rezervuāru celtniecības, kā arī kanāla padziļināšanas. Tika veikts darbs, lai Volgu savienotu ar Krievijas teritorijas Eiropas daļas upēm. Upei šķita pieeja ziemeļu un dienvidu jūrām.
Mūsdienās Volga ir nozīmīga transporta un pasažieru sistēma Krievijā. Ar to tiek veikti vairāk nekā 50% no valsts upju pārvadājumiem. Turklāt upe ir tūristu piesaiste, tai ir aptuveni 125 tūristu līnijas. Kruīzs pa Volgu ir ļoti informatīvs un patīkams atvaļinājums, kas ļauj redzēt daudzas Krievijas pilsētas.
Upes nozīme rūpniecībā
Upē ir 11 hidroelektrostacijas ar aptuveno kopējo jaudu 32 miljardi kW / h. Enerģijas ģenerēšana hidroelektrostacijās maksā 5 reizes lētāk nekā termoelektrostacijās, tāpēc 11 hidroelektrostaciju kaskāde valstij ietaupa ievērojamu ogļu daudzumu.
Cilvēks Volgas upi izmanto, būvējot tās krastā daudzus uzņēmumus, kuriem nepieciešams ūdens. Tāpēc tika izveidotas šādas nozares:
- Ķīmiski.
- Ieguves rūpniecība.
- Inženierzinātnes.
Augšējo Volgas baseinu rotā meža plantācijas, bet Vidējo un Lejas Volgas reģionus aizņem lauki ar tehniskām, labības, melones un dārza kultūrām. Hidroiekārtas un ūdenskrātuves upē kalpo arī norādītās teritorijas lauku sausās augsnes apūdeņošanai.
